Председатель правления ИСК "Волга-Групп" Петр Сивожелезов покинет совет СРО НПСП "СредВолгСтрой". Официальной причиной является его уход по собственному желанию в связи с переездом в Оренбург.
Решение покинуть правление СРО может быть связано с тяжелым финансовом положением подконтрольных Сивожелезову компаний, пишет еженедельник "Самарское обозрение".
Входящие в группу ООО "Самарагорстрой", ООО "Волгоспецстрой", ООО ИСК "Волга-Групп" и ООО "Волгоспецстрой-проект" находятся в стадии банкротства, строительство их объектов заморожено.
Одновременно с членством в совете СредВолгСтроя Петр Сивожелезов с 2008 года является главой самарского представительства Ассоциации строителей России. Этот пост он пока сохраняет.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?