АвтоВАЗ установил очередной рекорд на ММВБ

Бумаги АвтоВАЗа снова оказались в лидерах роста на ММВБ, а ноябрьские объемы торгов привилегированными акциями больше, чем суммарно в январе-октябре. 

Вчера, 17 ноября, бумаги АвтоВАЗа снова были лидерами роста на ММВБ: обыкновенные акции прибавили 20,1% (до 35,8 руб.), привилегированные – 29,6% (13,1 руб.). Вся компания подорожала на 21% до 55,8 млрд руб. При этом индекс ММВБ подрос всего на 0,48%, сообщает rbcdaily.ru.

При этом капитализация ВАЗа еще далека от докризисной: в конце первого квартала 2008 года она была 114,3 млрд руб. Но объемы торгов зашкаливают – еще 10 ноября был поставлен абсолютный рекорд по префам АвтоВАЗа – 1,18 млрд руб. за день.

Вчера бумагами наторговали на 786,9 млн руб., владельцев сменило почти 15% привилегированных акций. А в целом с начала ноября объем торгов префами превысил 4,5 млрд руб. – на 31% больше, чем в январе-октябре суммарно. Откуда такой ажиотаж, трейдеры не знают.

Последние комментарии

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Петр Югов 25 сентября 2025 09:32 "Стильно, модно, молодежно": зачем банки выпускают светящиеся карты

Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.

Иван Ильич 18 сентября 2025 15:23 Порезали высотки: изменен план застройки микрорайона у телецентра в Самаре

Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5