Форум инвестпроектов повысит инвестиционную привлекательность Самары

23 ноября в ВЦ «Экспо-Волга» начал работу Форум инвестиционных проектов Самары. В этом масштабном мероприятии приняли участие более тысячи компаний из Самары, Москвы, Воронежа и других городов России. Проведение форума стало возможным благодаря оживлению городской экономики после кризиса, что создает благоприятные условия для привлечения сторонних средств на реализацию крупных проектов, в том числе из других регионов страны.

В форуме областной столицы приняли участие более тысячи компаний из регионов России. В форуме областной столицы приняли участие более тысячи компаний из регионов России.
Фото:

Организатором форума выступил департамент по промышленной политике, предпринимательству и связи администрации Самары. Глава города Дмитрий Азаров, выступивший на торжественном открытии форума, отметил, что часть представленных на нем проектов имеет важное социальное значение. Например, проект реконструкции хирургических корпусов №1 и 2 больницы имени Пирогова и строительства между ними корпуса №4.
Как заявили представители лечебного учреждения, модернизация корпусов не проводилась с момента их запуска в эксплуатацию: они поэтапно вводились в 1950-1970 годы прошлого века, а пропускная мощность приемного отделения превышает норматив в четыре раза. Согласно инвестиционному плану, комплексный ремонт корпусов должен быть проведен в период 2011-2015 годов. Общая сумма инвестиций, необходимых для реализации проекта, составляет 2, 2 млрд рублей. Большую часть инвестиций медучреждение рассчитывает привлечь за счет средств городского бюджета. Возможно также использование долгосрочных кредитных ресурсов.

 

Прежняя администрация занималась этими вопросами недостаточно эффективно.

По мнению руководителя департамента развития предпринимательства министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Евгения Борисова, проведение форума связано с общей стабилизацией экономической ситуации в столице губернии. «Можно констатировать, что у потенциальных инвесторов миновали связанные с кризисом ожидания негативного сценария экономического развития Самары», - отметил он.
Свои инвестиционные проекты представил целый ряд крупных самарских компаний. Например, Средневолжский станкостроительный завод представил проект внедрения массового производства токарного станка модели «Вектор» с оперативным программным управлением. Общая сумма инвестиций в проект превышает 800 млн рублей, из которых примерно 300 млн рублей - собственные средства предприятия, остальные планируется привлечь за счет внебюджетных источников финансирования.
Крупные проекты представили и такие компании, как «ЦСКБ-Прогресс» и ГК «Бристоль» (Воронеж). Группа компаний «Самарские канатные автомобильные дороги» (СКАДО) совместно с компанией «РосТрансТерминал», входящей в ассоциацию «Версиво», и аэропортом «Курумоч» представила масштабный инвестпроект по строительству канатной переправы через Волгу между Самарой и селом Рождествено. По словам генерального директора СКАДО Александра Козловского, общая сумма инвестиций, необходимых для реализации проекта, составляет примерно 2,5 млрд рублей.
Дмитрий Азаров, глава города Самары:
- Проекты на форуме представлены очень разноплановые. Некоторые из них, наиболее социально значимые, будут финансироваться преимущественно за счет бюджетных средств. Осуществление других предполагается в основном за счет сторонних инвестиций. Но это и есть главная задача городских властей - в сжатые сроки создать в городе максимально благоприятный инвестиционный климат. Прежняя администрация занималась этими вопросами недостаточно эффективно. Я уверен, что проведение форума будет способствовать усилению инвестиционного потенциала Самары и укреплению межрегионального сотрудничества в реализации крупных инвестиционных проектов.

Источник: газета «Волжская Коммуна», 24 ноября.

 

Последние комментарии

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Светлана Рябова 18 марта 2025 12:24 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!

Галина Волга. Васькова 17 марта 2025 20:54 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5