К 1 ноября в Самарской области планируют вакцинировать от COVID-19 80% взрослого населения. Об этом в ходе заседания регионального оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции заявил глава областного минздрава Армен Бенян.
На данный момент завершили вакцинацию 1 млн 79 тысяч жителей региона. Исполнение плана вакцинации и процент использования вакцины в Самарской области выше, чем в среднем по России.
Также по словам министра, от гриппа сейчас привито более 205 тыс. жителей, медики напоминают о том, что интервал между прививками от коронавируса и от гриппа должен составлять не менее месяца.
По данным Армена Беняна, на 4 октября 6478 человек находятся в госпиталях, почти 50% из них - на кислородной поддержке, большинство - средней тяжести.
Кроме того, в госпиталях лечатся 111 детей с подтвержденным коронавирусом, более чем 2,7 тыс. проходят амбулаторное лечение.
За прошедшую неделю введено дополнительно почти 1 тыс. мест, на этой неделе планируется подготовить еще 510 мест в стационарах (за счет ресурсов городских больниц №8 и №10 Самары и Богатовской ЦРБ). Таким образом, к 14 октября коечный фонд составит 7330 мест. "Максимально ускоряем перевод конечного фонда, у нас каждый день на счету, - поставил задачу губернатор Самарской области Дмитрий Азаров. - Мы видим, что ситуация ухудшается. Нам нужно действовать сообща, чтобы не допустить локдауна и других угроз, которые наносят максимальный ущерб экономике и социальной жизни людей", - резюмировал глава региона.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.