С 2019 г. в Самарской области успешно реализуется национальный проект "Производительность труда", инициированный президентом России Владимиром Путиным. В рамках региональных проектов "Системные меры по повышению производительности труда" и "Адресная поддержка повышения производительности труда на предприятиях" установлено 14 показателей, и во всех 14 на данный момент установленные значения уже достигнуты.
Основные плановые показатели в 2021 году оказались перевыполнены.
"Сегодня 112 предприятий области являются участниками нацпроекта, при установленном значении плана в 97 организаций. На 84 предприятиях проекты по повышению производительности труда завершены с хорошими показателями", - прокомментировал министр промышленности и торговли Самарской области Андрей Шамин.
Таким образом, план выполнен на 115,5%. В 2022 году количество предприятий участников национального проекта планируют расширить как минимум до 121.
В национальном проекте приняли участие предприятия из разных отраслей экономики. Это обрабатывающие производства - 72 ед. (65%), сельское хозяйство и пищевая промышленность - 18 ед. (16,3%), строительство - 7 ед. (6%), транспорт и логистика - 5 ед. (4,5%), торговля - 7 ед. (5%), ЖКХ и водоснабжение - 3 ед. (3%).
Количество сотрудников предприятий и региональных команд, прошедших обучение инструментам повышения производительности труда, в 2021 году планировалось увеличить до 1105 человек, при этом достигнутые показатели в 1573 человека говорят о перевыполнении плана на 42%.
Регион одним из первых включился в нацпроект. Множество крупных и небольших организаций, участвующих в проекте с самого начала, улучшили свои показатели.
Помимо очевидной выгоды от улучшения производительности труда, участники нацпроекта получали стимулирующую поддержку. Это, например, такая мера, как льготный заем из Фонда развития промышленности (ФРП) под 1% годовых на срок до пяти лет. За 2019-2020 гг. получены льготные займы из федерального и регионального ФРП в объеме 350 млн рублей.
Стоит отметить, что на региональном уровне для предприятий - участников нацпроекта были введены дополнительные меры, а именно инвестиционный налоговый вычет по налогу на прибыль. По данным налоговой службы, за 2020-2021 годы 14 предприятий - участников нацпроекта применили налоговый вычет на сумму около 300 млн рублей.
В июне Самарская область получила награду за информационное сопровождение реализации национального проекта "Производительность труда".
В августе РЦК Самарской области прошел ежегодную сертификацию, набрав 11 баллов из 11 возможных. Коллеги из ФЦК высоко оценили работу Регионального центра компетенций.
"Эта сертификация - оценка нашей работы. Мы получили максимальную подробную обратную связь от коллег из ФЦК. Сертификация ежегодная, и нам всегда есть над чем работать, совершенствовать свои навыки и экспертность", - отметил руководитель РЦК Самарской области Константин Серов.
Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров неоднократно подчеркивал, что именно повышение производительности труда служит ключевым фактором развития региона. Самарская область может стать передовым регионом страны по скорости роста производительность труда благодаря Стратегии лидерства региона, созданной по инициативе губернатора при участии жителей.
Самарская область занимает третье место по повышению производительности труда среди субъектов РФ по итогам последних девяти месяцев 2021 года. Первое место занимает Свердловская область, далее с небольшим отставанием идет Нижегородская (всего в национальном проекте участвует 40 регионов страны).
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.