24 декабря состоятся очередные слушания по иску салехардского ОАО "Авиационная транспортная компания "ЯМАЛ" к ОАО "Авиакор-авиационный завод", сообщает корреспондент Волга Ньюс. Напомним, что истец пытается взыскать с ответчика около 7,9 млн руб.
По мнению заявителя, самарское предприятие продало принадлежащий истцу самолет Ту-154Б. На последнем слушании, прошедшем 24 ноября, суд принял решение привлечь к участию в деле в качестве третьего лица ЗАО "Авиакор-сервис" как предприятие, на права и обязанности которого может повлиять судебное решение.
Последние комментарии
Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт
Всё написали, кроме того как называется приложение
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.