АвтоВАЗ переносит производство автомобиля Lada Vesta из Ижевска на основной завод в Тольятти. Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров отметил, что это решение положительно скажется на эффективности работы обеих площадок.
Напомним, 4 августа Совет директоров АО "АвтоВАЗ" утвердил решение по переносу производства автомобилей семейства Lada Vesta на основную площадку в Тольятти.
Как подчеркнул глава региона, в последние месяцы АвтоВАЗ системно работает над решением задач, поставленных президентом РФ Владимиром Путиным в ходе совещания по развитию автопрома, а также руководством и советом директоров завода.
"На ситуацию влияет сразу несколько факторов. Это и недопоставка комплектующих из-за несправедливого санкционного режима, и коронавирусные ограничения на производствах в Азии, и сложности логистики, и уход группы "Рено" из России, и курс на технологический суверенитет, который взял на себя АвтоВАЗ, - отметил губернатор. - В этих условиях, чтобы не только сохранить производство, но и в перспективе вывести его на новый уровень, необходимы комплексные решения. И мы видим, что руководитель предприятия Максим Юрьевич Соколов такие меры принимает. В том, что в кратчайшие сроки восстановлено производство на АвтоВАЗе, прошел перезапуск конвейера и сегодня завод выпускает Lada Niva Legend и Lada Granta, причем не только упрощенную Classic-версию, - большое достижение команды АвтоВАЗа".
"Перенос сборки Lada Vesta на тольяттинскую площадку, тем более что базовые машинокомплекты производятся именно в Тольятти, - объективный и продуманный шаг. Он позволит сделать производственные процессы более эффективными, в полной мере задействовать мощности и кадровый потенциал основного производства в Тольятти. А как мы понимаем, устойчивая бесперебойная работа завода в Тольятти в значительной мере служит определяющим фактором для развития площадки в Ижевске", - рассказал Дмитрий Азаров.
При этом важно, что площадка в столице Удмуртской Республики тоже будет загружена работой, ориентируясь на создание электрической версии Lada e-Largus, а также производство комплектующих для Lada Vesta.
"Проведены все расчеты, глубокий анализ. Безусловно, мы совместно обсуждали этот вопрос с АвтоВАЗом, коллегами из Удмуртии, Минпромторгом РФ. Особо хочу поблагодарить заместителя председателя правительства РФ Дениса Валентиновича Мантурова, который лично возглавил совет директоров и уделяет самое пристальное внимание АвтоВАЗу, крупнейшему коллективу региона. Считаю, что принятое решение в перспективе (надеюсь, ближайшей) будет иметь позитивный эффект для обоих производств", - резюмировал Дмитрий Азаров.
Последние комментарии
Надо разрешить держать птицу на дачных участках. Очень поможет многим дачникам!
Самараавтогаз переоценили свои возможности, когда решил забрать себе все городские маршруты, вытеснив частных перевозчиков с городских маршрутов. Больше всех пострадали районы пос. Управленческий и Красная Глинка. Каждый день автобусов на линии становится всё меньше. Большая текучка водителей предсказуемо.Если раньше были автостанции,где водители и кондуктора во время своего обеда могли отдохнуть, пообедать и т.д, то сейчас станции убрали, условия стали отвратительные. Самараавтогаз нужна только выручка, люди ему не интересны. Решение транспортного вопроса могут решить дополнительные частные перевозчики. Мэрия должна повернуться к пассажирам и наладить работу транспорта
Конечно спал ажиотаж! Опытные бабушки затарились. Сахара как не было, так и нет ни в магните не в пятёрочке, ни в победе. Зато там ценники прошлогодние висят - 52 рубля! Всю пятнышку с женой курируем, ну нет сахара! А дома он кончился! А по 120 рублей затариваться нет возможности, одно радует - "ажиотаж не поддерживаем"
Цены растут на всё... В аптеке, за месяц, рост цен на папазол с 55 рублей до 118 (по скидке 99)...
Хорошая новость