Региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами ООО "ЭкоСтройРесурс" может получить из бюджета Самарской области новую субсидию - на этот раз в 145,8 млн рублей. Соответствующая строка расходов на 2022 г. содержится в законопроекте об изменениях в региональный бюджет, который губернская дума должна рассмотреть на заседании 16 сентября.
Средства по линии минэнергетики и ЖКХ предназначены для возмещения "недополученных доходов, связанных с предоставлением коммунальной услуги по обращению с твердыми коммунальными отходами, возникших в связи с отсрочкой ввода в действие нормативов накопления твердых коммунальных отходов в индивидуальных жилищных строениях".
Выделение этой суммы мотивируется необходимостью предотвратить ухудшение экономического положения регионального оператора.
Также в проекте бюджета есть еще одна субсидия, предназначенная регоператору по линии минфина, - на 157,2 млн рублей. Ранее выделение этой суммы было одобрено постановлением правительства от 5 июля. Она также предназначена, чтобы возместить региональному оператору доходы, недополученные из-за отсрочки ввода в действие нормативов накопления ТКО в индивидуальных домах.
Напомним, по результатам деятельности за прошлый год ООО "ЭкоСтройРесурс" получило убыток в сумме 132,3 млн рублей.
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.