Тольяттиазот заключил договор лизинга на 425 вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений и 540 вагонов-цистерн для перевозки аммиака. Соответствующие данные раскрыты на портале "Федресурс". При этом информация о лизингодателе и условиях сделки не раскрывается.
Напомним, в апреле этого года Тольяттиазот сообщил о планах закупки в 2022 г. более 900 новых вагонов для перевозки аммиака дополнительно к имеющимся 702. А в июне предприятие заявило о намерении приобрести до конца 2023 г. более 1100 новых вагонов для перевозки карбамида к имеющимся 750.
Необходимость столь радикального расширения вагонного парка на предприятии объясняли задачами по наращиванию объемов отгрузки производимой продукции на внутреннем рынке, а также планами по расширению производства карбамида.
Также отметим, что из-за проведения специальной военной операции на Украине Тольяттиазот приостановил транзит по аммиакопроводу Тольятти - Одесса, который обеспечивал предприятию 2/3 объема отгрузок аммиака.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.