Елена Матвеева ("Светсервис"): "Нам удалось наладить собственное производство светодиодных плат"

Насколько сборка светодиодных светильников сегодня зависит от импортных компонентов, каковы перспективы развития отрасли и как самарцам удалось наладить собственное уникальное производство в такое непростое время - обо всем этом в интервью с руководителем компании "Светсервис" Еленой Матвеевой.

Фото:

"Светсервис" работает на рынке светотехники более 22 лет. Компания начинала свою деятельность с дистрибуции электротехнической продукции, затем стала импортером светотехнической продукции под собственными торговыми марками. Сейчас в рамках стратегии технологического суверенитета компания активно развивает свою производственную базу с целью выпуска готовой продукции полного цикла в Самаре. Здесь уже налажен выпуск светодиодных декоративных светильников и светодиодных ламп бытового назначения.

- Какие изменения в производственно-экономической деятельности вашей компании произошли в 2022 году?

- В этом году нашей компании удалось расширить производственные мощности уже имеющегося производства светодиодных декоративных светильников и выпустить свой миллионный светильник. А также запустить два новых проекта: производство светодиодных печатных плат и производство светодиодных ламп бытового назначения.

Кроме того, именно в этом году нами были подписаны контракты на поставку производимой нами продукции с крупными сетевыми ритейлерами, а именно с "Максидом" и "КасторамаРус". Также нам удалось значительно расширить присутствие наших товаров на всех действующих в РФ крупных интернет-площадках - таких, как Ozon, Wildberies, KazanExpress, ЯндексМаркет, и других.

- Какую роль в этом сыграли санкции и внешнеполитическая ситуация?

- Был как положительный, так и негативный эффект. С одной стороны, столкнулись с сокращением объемов продаж на 30% и сложностями при осуществлении валютных платежей за оборудование для новых производств. Но с другой стороны, данная ситуация подстегнула нас к ускорению запуска проектов развития производства во втором квартале 2022 года и к максимальному импортозамещению сырья и комплектующих.

Мы стали активно развивать продажи  на маркетплейсах и выросли до оборота 20 млн рублей в месяц. К примеру, наш декоративный светильник торговой марки TANGO производства РФ выходит первым в ответ на соответствующий запрос в поисковике Ozon.

- Насколько сейчас компания зависит от импортного сырья и комплектующих? Из каких стран возможны поставки?

- К сожалению, наша компания зависит от импортных электронных компонентов, таких как, например, светодиоды. На территории нашей страны производство электронных компонентов недостаточно развито. Сейчас у нас налажены поставки компонентной базы из Юго-Восточной Азии.

- Существуют ли в России предприятия по производству аналогичной продукции с полным циклом производства или все зависят от импорта в какой-либо мере?

- Насколько нам известно, таких предприятий нет в отрасли радиоэлектронной промышленности. В светодиодном освещении зависимость от импортных комплектующих остается достаточно высокой.

Константин Лазарев (ВСЗТ "Луч"): Российские производители светотехники получили возможности для развития Константин Лазарев (ВСЗТ "Луч"): Российские производители светотехники получили возможности для развития
Собеседником Волга Ньюс в рамках проекта "Точки роста" стал Константин Лазарев, генеральный директор ООО "Волжский светотехнический завод Луч". Он рассказал об изменениях на рынке, произошедших после февраля, зависимости отрасли от импорта и новых проектах, над которыми работает компания.

На территории РФ работают две компании, выпускающие светодиодные декоративные светильники, и одна компания, выпускающая аналогичные светодиодные лампы, однако только нам  удалось наладить собственное производство светодиодных плат и значительно увеличить долю импортозамещенных  комплектующих.

- Какова доля присутствия вашей продукции на российском рынке и идет ли продукция на экспорт?

- Компания "Светсервис" активно работает на территориях ПФО и УрФО, имея базу в 3000 клиентов, а также осуществляет поставки в Беларусь, Казахстан и Армению.

- Какую помощь оказывает государство и региональные власти в это непростое время?

- В феврале 2022 года мы получили инвестиционный кредит по программе импортозамещения при активной поддержке государства и банка-партнера ПАО "Промсвязьбанк". Это помогло реализовать нам наши проекты развития производства и импортозамещения. Также существенную консультационную и юридическую поддержку получаем от Торгово-промышленной палаты Самарской области, центра "Мой бизнес", Центра импортозамещения, общественной организации "Деловая Россия" и регионального министерства экономического развития и инвестиций.

- Какие меры поддержки вы сами хотели бы получать от властей?

- Как производственному предприятию нам важна государственная поддержка в части субсидирования проектов развития производства. Это позволяет оптимизировать себестоимость выпускаемых изделий, снижать цены для конечного потребителя.

- Коснулась ли вашего производства мобилизация?

- Да, наши сотрудники, как и сотрудники многих других компаний, были призваны в рамках частичной мобилизации. В среднем убыло 15% от общего количества военнообязанных, подлежащих призыву. Организация продолжила безболезненно осуществлять свою производственную деятельность, в том числе благодаря взаимозаменяемости и грамотной расстановке персонала.

- Помогает ли ваше предприятие действующей армии, беженцам или территориям, требующим восстановления?

- Мы участвуем в акции "Своих не бросаем", проводимой СРОО "Право на жизнь". Мы также поддерживаем наших мобилизованных сотрудников, помогая им со сбором необходимой экипировки для службы в рядах Российской Армии.

- Какой совет сейчас можно дать всем российским производителям?

- Мы видим и ощущаем на себе изменения во всех сферах жизни. В этот момент главное - помнить:  "чтобы стоять на одном месте - надо бежать, а чтобы попасть куда-то, надо бежать в два раза быстрее".

Необходимо использовать это время для активного роста, а также прикладывать все возможные усилия для того, чтобы сделать нашу страну технологически независимой с высокоразвитым промышленным производством.

Интервью опубликовано в рамках проекта "ТОЧКИ РОСТА", в центре внимания которого стоят экономические и социальные процессы в Самарской области на фоне внешнеполитической ситуации. Вместе с экспертами мы освещаем проблематику конкретных отраслей экономики. Если хотите поделиться опытом или мнением, обозначить проблемы перед органами власти, высказать конкретные предложения по мерам поддержки от государства - пишите на почту редакции: info@vninform.ru.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6