Минфин оценил важность инфраструктурных облигаций для финансовой модели проектов

В Москве заместитель министра финансов Российской Федерации Алексей Моисеев выступил на конференции "Инфраструктурные облигации ДОМ.РФ. Финансируем будущее страны". Он назвал инфраструктурные облигации качественным инструментом привлечения заемных денег, чтобы сделать финансовые модели проектов более устойчивыми.

Фото:

Моисеев считает неправильным, когда власти берут и за собственный капитал (equity) строят объекты, даже если они со временем окупятся и будут эксплуатироваться коммерческим образом. Тут нужно использовать конкретный рычаг.

Эксперты осознают всю ущербность модели финансирования исключительно за счет equity. Нужно вводить элемент долгового финансирования. Инфраструктурные облигации ДОМ.РФ здесь являются хорошим инструментом, пояснил представитель Минфина РФ.

Моисеев сожалеет, что при реализации множества масштабных коммерческих транспортных проектов в России, планируемых или уже воплощающихся в жизнь, не используется механизм инфраструктурных облигаций.

По словам политика, компания ДОМ.РФ обладает высочайшим качеством финансовой и проектной культуры. Она способна выбирать лучшие проекты и структурировать их так, чтобы обеспечить максимально низкую доходность для конечного потребителя. Все проекты, которые ведет Институт развития, будут работать, считает Моисеев. Замглавы Минфина также дал высокую оценку уровню экспертности ДОМ.РФ.

Инфраструктурные облигации ДОМ.РФ являются инструментом льготного финансирования крупных проектов в рамках "инфраструктурного меню". Механизм запустили по предложению президента Владимира Путина в прошлом году. Вырученные от размещения деньги тратятся на льготное финансирование объектов в рамках жилищного строительства и развития городов.

Благодаря данному инструменту прокладывают дороги, строятся школы, детские сады и медицинские учреждения. Кроме того, появляется IТ-инфраструктура и инфраструктура для индивидуального жилищного строительства, благоустраиваются городские и сельские пространства, закупается подвижной состав в рамках транспортных проектов и возводятся наемные дома.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 31 декабря 2025 11:25 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.

Юрий Пестриков 31 декабря 2025 11:16 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.

Юрий Пестриков 07 декабря 2025 10:28 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...

Юрий Пестриков 06 декабря 2025 21:20 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:25 Инвесторы предлагают построить в Самаре канатную дорогу через Волгу

Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 1 2 3 4