МП "Пассажиравтотранс" попробует стать участником нацпроекта "Безопасные и качественные дороги", что позволит на льготных условиях и при софинансировании из местных бюджетов закупить новые автобусы, сообщает "КП-Самара" со ссылкой на замглавы департамента транспорта Юрия Тапилина.
По словам чиновника на заседании контрольного комитета в Самарской городской думе, предприятие вновь может заняться автобусными перевозками в 2023 году.
"Предприятие почти полностью рассчиталось с долгами. В 2023 г. мы будем возвращать "Пассажиравтотранс" к профильной работе", - рассказал Юрий Тапилин.
После закупки транспорта перевозчик выйдет на торги, чтобы побороться за городские или дачные автобусы с коммерческими перевозчиками.
Напомним, МП "Пассажирский автомобильный транспорт" прекратило перевозить людей в 2018 г. из-за недофинансирования и накопленных долгов. Автопарк и маршруты "Пассажиравтотранса" были переданы в аренду на пять лет ООО "СамараАвтоГаз". Тогда сообщалось, что организация сохранит объем пассажирских перевозок и обеспечит погашение долгов муниципального предприятия.
Последние комментарии
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.
Не надо называть причины. Назовите фамилии виновных.
Всем наплевать на город - только деньги. Одни жлобы строят трущебы за бешеные деньги, другие залезают в пожизненные долги за право жить человейнмке без удобств. Потом власть удивляется, а что это народ не рожает и сваливает из области.
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.