Производством беспилотников в Самарской области может заняться "ЭФКО"

Входящее в состав группы "ЭФКО" ООО "Транспорт будущего" подтвердило, что рассматривает возможность развития своего проекта Hi-Fly в Самарской области, пишет "Самарское обозрение".

Фото:

"ООО "Транспорт будущего" - инновационная компания-разработчик беспилотных летательных аппаратов Hi-Fly - рассматривает возможность по развитию проекта Hi-Fly на площадке профильного кластера в Самарской области. На данный момент модельный ряд Hi-Fly представлен двумя ключевыми модификациями: аэротакси и грузовым БПЛА", - говорится в ответе пресс-службы предприятия. 

Напомним, в конце года было заявлено о работе по созданию в регионе кластера БПЛА. Серийное производство планируется запустить в 2024 году.

На сайте Hi-Fly декларируется, что грузовой БПЛА "может доставлять грузы на расстояния до 600 км в любых погодных условиях и при любой температуре, обеспечивая эффективность логистики для нужд бизнеса, государственных служб и потребителей". Аэротакси сможет развивать скорость до 140 км/ч, его общая грузоподъемность - до 200 кг, дальность полета - 90 км. Проект разрабатывался в Белгородской области с 2020 года.

Где именно будет реализовываться проект Hi-Fly в Самарской области, пока неясно. В качестве потенциальной площадки эксперты называют особую экономическую зону "Тольятти" и Смышляевку. Директор тольяттинской ОЭЗ Сергей Андреев не стал отвечать на вопросы издания по поводу перспектив нового проекта.

В качестве лоббиста проекта "ЭФКО" по БПЛА в Самарской области может выступить Герой РФ и экс-депутат Госдумы Игорь Станкевич. Он недавно назначен ответственным за взаимодействие с государственными органами на Тольяттинском комбинате пищевых продуктов, который запускается в особой экономической зоне "Тольятти". Как утверждают источники "СО", основным направлением работы Станкевича станет именно продвижение беспилотников.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 02 июля 2025 17:08 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Art Markin 20 февраля 2018 16:59 Врио гендиректора РКЦ "Прогресс" может быть назначен Равиль Ахметов

Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5