Задолженность по оплате электроэнергии может создать риски движению трамваев и троллейбусов в Самаре, сообщает пресс-служба "Самараэнерго".
"Это сопоставимо с полуторамесячным потреблением всего городского электротранспорта и помещений депо "ТТУ" Самары", — отмечают в энергосбытовой компании.
"Не получая оплаты от транспортного предприятия, ПАО "Самараэнерго" не может в свою очередь передать эти средства производителям электрической энергии и организациям, обслуживающим электрические сети", — рассказали в "Самараэнерго".
В адрес должника направлялись напоминания о необходимости оплаты. Кроме того, по инициативе энергосбытовой компании была проведена серия встреч с руководством ТТУ, представителями администрации города. Однако погашения существующей задолженности не произошло.
"В связи с невозможностью бесконечного кредитования муниципального транспортного предприятия ПАО "Самараэнерго" уведомило ТТУ Самары, администрацию города, прокуратуру, МЧС и иные структуры о планах введения неплательщику ограничений подачи электроэнергии с 11 апреля 2023 года, — отмечается в сообщении. — В дальнейшем может быть полностью приостановлено энергоснабжение всех тяговых подстанций ТТУ до момента оплаты уже полученных электротранспортным предприятием энергетических ресурсов".
Как сообщили в "Самараэнерго", ответственность за возможное нарушение движения общественного транспорта и неудобства для горожан будет полностью лежать на руководстве ТТУ, которое не оплачивает потребленные энергоресурсы. При этом, по информации энергокомпании, Самарское ТТУ может иметь задолженности и перед иными предприятия энергокомплекса города.
В свою очередь директор МП "Трамвайно-троллейбусное управление" Михаил Ефремов уверил, что паниковать рано, долг будет погашен в течение апреля.
"Ничего страшного нет, мы с "Самараэнерго" периодически работаем, — сообщил директор МП "ТТУ". — Решим этот вопрос. Ограничений в подаче электроэнергии не будет, вся администрация в курсе. В течение ближайшего времени, в апреле, долг будет погашен. Эта тема (с задолженностью, — прим.) возникает периодически, особенно в зимний период, так как приходят большие счета за электричество. Обычно мы писали гарантийные письма, передвигали срок, гасили задолженность за предыдущий месяц и выходили из ситуации".
Кроме того, ситуацию прокомментировали в департаменте транспорта Самары: "Движение трамваев и троллейбусов в городе осуществляется и продолжит осуществляться без перебоев. Действительно, у предприятия МП "ТТУ" имеется задолженность по оплате электроэнергии за февраль и март 2023 года. Эта задолженность не является просроченной и будет погашена в апреле 2023 года в течение ближайших двух недель. Информация о планируемых сроках погашения задолженности доведена до ПАО "Самараэнерго" в рабочем порядке, а также официальным письмом".
Последние комментарии
... и почему с проектами;... транспорт по ПОЛУСФЕРАМ, ... по ЧЕТЫРЁХ-РЕЛЬСОВОМУ ПУТИ и ... ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - ни кого не интересует ( последний в Яндекс Университет 2035 ) - НЕ ВЕРА ЧТО ЭТО ВОЗМОЖНО ... ДА, я требую вначале ПАТЕНТОВАНИЕ, а потом ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ - ДЛЯ обсуждения.
02.07.2025 Волга, Балаково был пойман такой же судак, за ГЭС, в в конце пустынного, был отпущен обратно
Всё просто. Сделайте АО и продайте акции жителям Самары, а жителям этого населённого пункта подарите. Всё. Не благодарите.
Нет крематорию возле села Кривое озеро! Все жители села и близ лежащих мест отдыха против! Оставьте нам чистый уголок природы! Найдите более подходящее место в промышленной зоне!
Что подорожало осмотр новой плиты колонки счётчика ???? Или глаза того кто смотреть будет ????