На улице Уральской в Самаре завершается укладка нового асфальтобетонного покрытия. Со старта фрезерования изношенного покрытия по всей ширине проезжей части протяженностью около 2 км (от Кряжской развязки до ТЦ "Metro") прошло две недели. Как сообщили в мэрии Самары, в ночь со 2 на 3 мая планировалось завершить работы по устройству полотна.
Помимо укладки полотна, запланировано укрепление обочин.
"Продолжится укрепление обочин - еще 7,5 тысячи квадратных метров кромки дороги нуждаются в сопутствующем ремонте. Для этого в качестве защитной меры в ходе ремонта проезжей части, помимо асфальтобетонной смеси, применяется еще и асфальтобетонный гранулят - он используется именно на обочинах, - рассказал директор МБУ "Дорожное хозяйство" Шамиль Халиуллов. - Все работы по такому поддерживающему ремонту планируется завершить до 9 мая".
Дорожно-строительный сезон в Самаре начался с апреля. В городской администрации отметили, что подрядные организации справились с возложенными задачами по ремонту 42 объектов уже почти на четверть.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.