ПФК "Крылья Советов" и АО "АвтоВАЗ" заключили соглашение о сотрудничестве. Церемония состоялась 27 августа перед домашним матчем "Крылья Советов" - "Балтика" на стадионе "Солидарность Самара Арена".
В рамках соглашения предприятие становится официальным автомобильным партнером клуба. Бренд LADA получает право на размещение рекламных материалов на LED-бортах и экранах в чаше домашнего стадиона, а также возможность экспонировать автомобили во время проведения домашних матчей. Кроме того, сотрудничество двух главных брендов региона предусматривает ряд акций для болельщиков "Крыльев".
В качестве официального партнера АО "АвтоВАЗ" предоставит футбольному клубу свои автомобили - флагманскую модель нового поколения LADA Vesta и вместительный LADA Largus. На матче "Крылья" - "Балтика" игровой мяч появился на радиоуправляемой модели автомобиля от "АВТОВАЗ".
"Мы продолжаем держать курс на поддержку большого спорта в России. Теперь наши партнерские программы в Самарской области объединяют целый ряд командных видов спорта - футбол, хоккей, баскетбол и гандбол. Желаем нашему партнеру ФК "Крылья Советов" блистательных побед и новых горизонтов", - отметил вице-президент по продажам и маркетингу АО "АвтоВАЗ" Дмитрий Костромин.
"Рады приобрести нового надежного партнера в лице компании АвтоВАЗ - лидера российской автомобильной индустрии. Уверен, что это сотрудничество принесет массу положительных эмоций клиентам бренда и будет способствовать развитию нашего клуба и российского футбола в целом", - отметил генеральный директор "Крыльев Советов" Вадим Андреев.
Сотрудничество рассчитано до конца сезона 2023/2024 года.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы