Тольяттинская компания "ЖИТО" осваивает новые рынки сбыта продукции, используя возможности, созданные в регионе. Для этого предприятие активно взаимодействует с Центром поддержки экспорта Самарской области.
Благодаря нацпроектам "Малое и среднее предпринимательство" и "Международная кооперация и экспорт" организация предоставляет широкий спектр услуг потенциальным и действующим экспортерам. Это одна из приоритетных задач в работе областного Правительства и Губернатора Дмитрия Азарова.
"Мы помогаем бизнесу даже в столь непростое время находить партнеров за рубежом и выстраивать эффективную внешнеэкономическую деятельность с поддержкой региона. Наш Центр поддержки экспорта входит в число лучших в стране. Специалисты помогут и с оформлением документации, и с переводом на иностранные языки, и с выбором страны и потенциальных партнеров за рубежом, организуют участие в крупных международных выставках", - сказал министр экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов.
За последние два года с поддержкой региона компания "ЖИТО" смогла принять участие в выставке "Продэкспо", бизнес-миссиях в Казахстан и Иран. Кроме того, представители компании прошли обучение в акселерационной программе "Экспортный форсаж".
Элеваторно-мельничный комплекс - одно из крупнейших предприятий по хранению зерна и производству муки в Приволжском федеральном округе. Мощность единовременного хранения составляет 110 тысяч тонн зерна, а размола - более 100 тысяч тонн пшеницы и 15 тысяч тонн ржи в год. "Одновременно мы отгружаем нашим потребителям муку, подсолнечник, пшеницу, отруби, принимаем пшеницу, ячмень, рожь, - рассказал исполнительный директор ООО "ЖИТО" Вячеслав Сурин. - Мы отгружаем продукцию во все регионы страны и за рубеж: в Грузию, Узбекистан, Казахстан, а также страны Африки. Это стабильные получатели нашей муки и отрубей".
В 2021 году на "Жито" завершена глубокая модернизация размольного отделения - установлена высокопроизводительная технологическая линия, позволяющая выпускать муку, адаптированную для производства хлебобулочной продукции, кондитерских изделий и замороженных полуфабрикатов. Выбор китайского оборудования позволил компании избежать проблем с поставками комплектующих и техническим обслуживанием мощностей.
Элеватор имеет возможность отгружать продукцию автомобильным, железнодорожным и водным транспортом.
"В прошлом сезоне мы приняли 200 тысяч тонн зерна. Пока идет судоходство, мы активно отгружаем, а зимой занимаемся в основном ремонтом производственных мощностей. Железнодорожным транспортом отгружаем подсолнечник, лен, нут, а также муку", - перечислил Вячеслав Сурин.
Логистика играет решающую роль в работе предприятия, поэтому строящийся мост через Волгу и автомобильная трасса позволят руководству оптимизировать маршруты и снизить затраты на перевозку продукции.
"Помощь правительства региона мы ощущали и в период пандемии, и сегодня, когда строится мост через Волгу. Для нас этот объект важен и нужен. И мы благодарны губернатору Дмитрию Игоревичу Азарову, который лично курирует этот масштабный проект", - отметил Вячеслав Сурин.
Последние комментарии
Хорошая новость.Если на данном этапе нет возможности запретить продажу вообще,то ограничения позволят на переходный период улучшить преодоление этого наркотика и изгнать из общества.Любой наркотик,будь это алкоголь,табак или другое снадобье -это удар по семье,обществу и наносит колоссальный вред государству.ТНК приносит баснословную прибыль от продажи всех видов наркотиков.Поэтому,чтобы изжить из общества эту болезнь,необходимо в несколько этапов производить такие действия,так,чтобы индивид,общество осознанно само отказалось от вредных привычек.
Наглости хватает судиться.
Мужика понять можно, тема идеальная, заработать на квартирах и ещё раз на курсе валют за счёт дольщиков. В принципе, он ничего криминального не сделал. Он же вообще не присвоил же эти деньги! По-ходу проблемы сейчас даже и у олигархов стали. Некоторые по другому делают, чтобы как-то живую денежку получить. Например, можно заметить, что в самарских санаториях сейчас странные акции стали. Снижают на 20% стоимость путевок, если приходишь с "живыми" деньгами. Видимо, это связано с увеличением стоимости "обнала" (говорят до 10-12%), из за чего приходится за нал продавать путёвки ниже их рентабельности. Что дальше будет... .
Нашли когда искать!
бизнесмены об этом знают?