В Волжском районе в рамках нацпроекта "Безопасные качественные автомобильные дороги" начат ремонт автомобильной дороги регионального значения "Самара - Оренбург" - Рощинский.
Дорога соединяет федеральную трассу М-5 "Урал" с поселком Рощинский - военным городком с общей численностью населения более 10 тысяч человек. Дорога служит основным маршрутом маятниковой миграции населения в направлении Рощинский - Самара.
На территории поселка в настоящее время размещаются два мотострелковых соединения Центрального военного округа. Кроме того, Рощинский служит ключевым пунктом подготовки военнослужащих, в том числе прибывших из других регионов России, для направления в зону специальной военной операции. На территории поселка также располагается военный госпиталь, в котором проходят лечение военнослужащие.
К концу дорожного сезона автомобильную дорогу отремонтируют на всем протяжении, то есть на участке 5,7 км. Проект ремонта, помимо устройства нового дорожного полотна с использованием щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси марки ЩМА-16, включает работы по устройству новых обочин, замене дорожных знаков, оснащению трех пешеходных переходов автономными пешеходными комплексами "Зебра" с мигающими светофорами, нанесению горизонтальной дорожной разметки термопластиком.
По согласованию с ГИБДД с начала и до завершения работ на объекте движение по автомобильной дороге закрыто. Въезд в Рощинский осуществляется по альтернативной автомобильной дороге, служащей въездом в поселок со стороны М-5 "Урал".
В настоящее время подрядная организация выполнила работы по фрезерованию старого дорожного покрытия, ведется укрепление основания дороги. Согласно государственному контракту, полностью завершить ремонт подрядная организация должна до 1 ноября 2023 года.
Напомним, автомобильную дорогу включили в план ремонта дорог по нацпроекту "Безопасные качественные дороги" в июне текущего года благодаря выделению из федерального бюджета дополнительных средств в размере 1,5 млрд рублей на опережающий ремонт объектов нацпроекта. Таким образом, работы на восьми участках автомобильных дорог в Самарской области 66,5 км начались на год раньше.
Всего в 2023 году в рамках нацпроекта будет отремонтировано 106 участков автомобильных дорог областного и местного значения (в Самаре и Тольятти) общей протяженностью 367,6 км. В настоящее время работы по ремонту дорожных объектов выполнены на 80%.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?