В конце сентября в Москве прошел X инфраструктурный конгресс "Российская неделя ГЧП" - крупнейшее мероприятие России, посвященное привлечению инвестиций в развитие инфраструктуры. В конгрессе приняли участие представители федеральных органов власти, инвесторов, институтов развития, финансирующих организаций и экспертных сообществ.
Дискуссии Российской недели ГЧП в 2023 г. посвятили поиску новых подходов к инфраструктурному и технологическому развитию страны, в том числе через расширение партнерств бизнеса и государства, внедрение передовых финансовых инструментов и реорганизацию существующих процессов.
На одной из сессий эксперты обсудили реализацию проектов в сфере образования с использованием механизмов государственно-частного партнерства. Своими практиками здесь поделились представители Самарской области. Регион является одним из участников госпрограммы "Развитие образования", инициированной президентом РФ, и реализует ряд проектов ГЧП в сфере образования.
Повышение инвестиционной привлекательности региона, создание благоприятных условий для бизнеса и активное привлечение инвесторов к сотрудничеству в формате ГЧП - стратегическое направление в работе областного правительства и губернатора Дмитрия Азарова.
"Сегодня мы реализуем в Самарской области концессионные проекты по строительству шести школ общей мощностью 5575 мест. Кроме того, заключили концессионное соглашение по строительству международного межвузовского кампуса IT-направления и уже приступили к проектированию этого масштабного объекта. Мы активно используем инструменты ГЧП для развития инфраструктуры и взаимовыгодного взаимодействия с инвесторами", - сказал министр экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов.
В ходе дискуссии участники также обсудили актуальные для многих регионов вопросы об эффективном управлении вводимых в работу школ, о вопросах, возникающих при реализации проектов по созданию кампусов, и о необходимости соблюдения баланса интересов между инвесторами, региональными органами власти и учреждениями образования и науки в таких проектах.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.
А если деревня не газифицирована? Еще столетие ждать? Внуки Миллера подсуетятЬся???