Альберт Каримов посетил производственную площадку ООО "Рулевые системы", которая уже более 20 лет занимается разработкой и производством рулевых управлений для пассажирских и коммерческих автомобилей. Предприятие является одним из системных поставщиков рулевого управления с гидроусилителем на АО "АвтоВАЗ" и активно работает в рамках программы импортозамещения — например, в условиях санкционного давления ООО "Рулевые системы" самостоятельно разработал конструкцию и технологию производства рулевого механизма для автомобиля LADA Vesta.

Созданные мощности обеспечивают выпуск порядка 160 тыс. таких механизмов в год, а сборка осуществляется с максимальной автоматизацией, исключая человеческий фактор и обеспечивая высокое качество продукции. Данный проект удалось реализовать с привлечением льготного займа Фонда развития промышленности.

Замглавы Минпромторга России также представили планы по расширению производства реечных рулевых механизмов, углублению локализации и усилению отраслевой кооперации. Одним из главных направлений работы компании является дальнейшее развитие компетенций в области разработки конструкций рулевых управлений и их валидации. Для этих целей планируется создание уникальной в России современной испытательной лаборатории, которая будет являться платформой для дальнейшей разработки новых систем рулевого управления независимо от зарубежных компаний.

Кроме того, Альберт Каримов ознакомился с производственными мощностями заводов "Форесия", где выпускаются автомобильные сиденья и выхлопные системы. Коллектив предприятия представил актуальную и перспективную продукцию, а также технические возможности площадок и планы по локализации компонентной базы.

Также заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберт Каримов посетил производственную площадку АО "ВАЗинтерсервис", где ознакомился с технологиями производства и номенклатурой продукции — компонентами шасси, трансмиссии, рулевого управления, компонентами и узлами тормозной системы.

Альберту Каримову также представили планы производства и дальнейшего развития собственных компетенций по проектированию и испытаниям продукции.

"С точки зрения утвержденной Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации до 2035 года одним из наших ключевых приоритетов является создание и собственной компонентной базы. Отмечу, что компонентные производства Самарской области играют важную роль в реализации этой задачи — реализуют новые проекты, рабочие места и обеспечивают отечественных автопроизводителей рядом ключевых комплектующих. Минпромторг России и правительство Самарской области реализуют ряд мер государственной поддержки, которые уже доказали свою эффективность для развития локальных предприятий. Особенно важно, что производители компонентов принимают активное участие в работе по импортозамещению критически важных комплектующих — в рамках специализированных рабочих групп на базе ФГУП "НАМИ", а также по направлениям соглашения о сотрудничестве между Минпромторгом России и Кластером автомобильной промышленности", — рассказал Альберт Каримов.