Счетная палата Самарской области выявила нецелевое расходование бюджетных средств на пожарную безопасность в трех учреждениях здравоохранения и социального обслуживания Самары, передает корреспондент Волга Ньюс.
Счетная палата проверила 17 таких госучреждений с целью изучения эффективности и целевого использования средств областного бюджета, выделенных на обеспечение пожарной безопасности.
Было выявлено, что ГУЗ "Самарская областная клиническая больница им. М.И.Калинина" в нарушении Бюджетного и Земельного кодексов РФ использовало 3,16 млн руб. средств регионального бюджета на устройство противопожарных подъездных путей на земельном участке, не находящемся в постоянном пользовании медучреждения.
ГУ СО "Самарский пансионат № 1 для детей-инвалидов (детский дом-интернат для умственно-отсталых детей)" допустило нецелевое расходование средств 544 тыс. руб., поступивших из областного бюджета. Финансы должны были пойти на противопожарные мероприятия, но вместо этого деньги потрачены на устройство теплых полов.
ГУЗ "Самарская психиатрическая больница" в 2009 году было выделено 12,985 млн руб. на обеспечение пожарной безопасности и реставрацию здания Томашевской больницы, являющегося памятником истории и культуры. Однако вместо противопожарных мероприятий в учреждении были произведены работы по усилению фундамента, реставрации кирпичной кладки стен и демонтажу сантехнического оборудования.
Счетная палата подготовила представление на имя министра здравоохранения и социального развития с предложением принять меры по выявленным нарушениям. Отчет по результатам проверки будет направлен губернатору, в Самарскую губернскую думу и в прокуратуру области.
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.