Программа развития технопарка Самарской области на 2007-2015 гг. отменена, сообщается на сайте технопарка. В облправительстве заявили, что не могут сейчас точно планировать поступление доходов в бюджет, кроме того, казенные деньги нужны на "антикризисные мероприятия".
Власти собираются реанимировать идею строительства областного технопарка и финансирование инновационных проектов в 2012 г., пишут "Ведомости".
Первоначально по программе развития технопарка на 2007-2015 гг. (принята в сентябре 2007 г.) проект оценивался в 10 млрд руб. Предполагалось, что 1,388 млрд руб. из них выделит областной бюджет, 1,279 млрд руб. - федеральный, а 7,369 млрд руб. - частные инвесторы. Но, по данным губернской думы, с 2007 г. из областного бюджета на него потрачено всего 327 млн руб.
Областное правительство 29 октября 2010 г. должно было утверждать дальнейшее финансирование технопарка, но губернатор Владимир Артяков вопрос с повестки заседания снял - у него возникли "сомнения по исполнению идеи строительства технопарка": "Работы финансируются с 2006 г., но до сих пор ничего нет <...> получается, мы содержим компанию (ОАО "Технопарк"), которая паразитирует на бюджете области".
Напомним, 28 декабря прошлого года прошел аукцион по подбору управляющей компании для самарского технопарка. Его единственным участником стало ОАО "Технопарк" (Самара). Начальная стоимость контракта - 13,6 млн руб.
Ранее был проведен конкурс на разработку проекта консервации стротельства бизнес-инкубатора, возводившегося в рамках программы "Развитие технопарка Самарской области на 2007-2015 годы". Победителем аукциона было признано ООО "Проектно-консультационная фирма "Простор", предложившее услуги за 287 тыс. руб.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.