Программа развития технопарка Самарской области на 2007-2015 гг. отменена, сообщается на сайте технопарка. В облправительстве заявили, что не могут сейчас точно планировать поступление доходов в бюджет, кроме того, казенные деньги нужны на "антикризисные мероприятия".
Власти собираются реанимировать идею строительства областного технопарка и финансирование инновационных проектов в 2012 г., пишут "Ведомости".
Первоначально по программе развития технопарка на 2007-2015 гг. (принята в сентябре 2007 г.) проект оценивался в 10 млрд руб. Предполагалось, что 1,388 млрд руб. из них выделит областной бюджет, 1,279 млрд руб. - федеральный, а 7,369 млрд руб. - частные инвесторы. Но, по данным губернской думы, с 2007 г. из областного бюджета на него потрачено всего 327 млн руб.
Областное правительство 29 октября 2010 г. должно было утверждать дальнейшее финансирование технопарка, но губернатор Владимир Артяков вопрос с повестки заседания снял - у него возникли "сомнения по исполнению идеи строительства технопарка": "Работы финансируются с 2006 г., но до сих пор ничего нет <...> получается, мы содержим компанию (ОАО "Технопарк"), которая паразитирует на бюджете области".
Напомним, 28 декабря прошлого года прошел аукцион по подбору управляющей компании для самарского технопарка. Его единственным участником стало ОАО "Технопарк" (Самара). Начальная стоимость контракта - 13,6 млн руб.
Ранее был проведен конкурс на разработку проекта консервации стротельства бизнес-инкубатора, возводившегося в рамках программы "Развитие технопарка Самарской области на 2007-2015 годы". Победителем аукциона было признано ООО "Проектно-консультационная фирма "Простор", предложившее услуги за 287 тыс. руб.
Последние комментарии
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает
Отличная новость для тех, кто планирует банковские операции на праздники.
Спросите Хугаева:"как на Волгарь получена экологическая экспертиза проекта КРТ"(?)...