Подконтрольный самарской компании "Андижанкабель" инвестирует $7,8 млн

Подконтрольное самарскому ООО "Фариаль" российско-узбекское СП "Андижанкабель" в 2011-2015 годах инвестирует $7,8 млн в модернизацию и расширение кабельно-проводникового производства, сообщает ca-news.org.

Проект будет реализован в рамках программы о приоритетах развития промышленности Республики Узбекистан в 2011-2015 годах.

В рамках проекта предприятие планирует освоить производство LAN-кабелей мощностью до 50 тыс. км и тканых сеток в объеме до 50 тыс. кв. м в год.

Финансирование модернизации будет осуществляться за счет кредитов коммерческих банков в размере $2 млн, собственных средств СП – $1 млн и иностранных инвестиций и кредитов - $4,8 млн.

Строительство андижанского комбината по производству кабелей началось в 1981 году. Первая очередь была сдана в эксплуатацию в 1985 году. В 2001 году контрольный пакет акций предприятия (51%) был приобретен российской компанией ОАО "Фариаль" (Самара). Кроме того, 19% акций было передано российской компании в доверительное управление.

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:06 "Прибывалка.63" вышла в финал престижного всероссийского конкурса "ПРОФ-IT.2018"

Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:02 Для стадиона "Самара Арена" разработано приложение с 3D-картой и аудиогидом

Всё написали, кроме того как называется приложение

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Sergey Gurichev 15 августа 2018 14:18 Сбербанк первым в России запустил сервис видеосурдоперевода в своих офисах

Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6