Акционеры "Волгабурмаша" на внеочередном общем собрании одобрили заем в размере 260 млн руб. у Самарского подшипникового завода. Кредит берется под 12,5% годовых. Заемщик может возвращать сумму по частям. Срок исполнения обязательств - 10 декабря 2011 г., сообщается в документах компании.
Самарский подшипниковый завод прокредитует "Волгабурмаш" на 260 млн рублей
САМАРА. 18 ЯНВАРЯ. ВОЛГА НЬЮС.
Читали: 1897
Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
ОАО "Волгабурмаш" зарегистрировано в Самаре 5 января 1994 года. Уставный капитал – 361,305 тыс. руб. Основной вид деятельности - производство машин и оборудования для добычи полезных ископаемых и строительства. Выручка во втором квартале 2010 года составила 1,218 млрд руб., чистый убыток – 131,128 млн руб. На 16 апреля 2010 года акционерами компании числились ОАО "ВБМ-групп" (60,6028%), ООО "СМ Финанс"(6,7251%), ENGELBERT HOLDINGS LIMITED (19,4453%), S.L. Capital Services Limited (5,5551%). "Волгабурмаш" входит в "ВБМ-групп".
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.