Дольщики ЖК «Альбатрос» пытаются инициировать уголовное расследование

В отношении «дочки» ИСК «Волга-Групп» может быть возбуждено еще одно уголовное дело. Первое было возбуждено в конце прошлого года по факту мошенничества при строительстве одного из объектов компании - коттеджного поселка «Дубрава». Теперь и участники долевого строительства по объекту ЖК «Альбатрос» просят признать их потерпевшими от деятельности дочерней фирмы «Волга-Групп».

Строительство ЖК «Альбатрос» на пересечении улиц Тухачевского и Владимирской было начато в третьем квартале 2007 года. Его застройщиком выступала «дочка» ИСК «Волга-Групп» - ООО «Самарагорстрой» (СГС), которое обязалась сдать объект в первом квартале 2010 года. Инвестором стала головная компания. Но в конце 2008 года строительные работы были заморожены на уровне первого этажа, и с тех пор ничего не изменилось. При этом по 256-квартирному дому было заключено 203 договора долевого участия.
В мае 2009 года в Арбитражный суд Самарской области поступило заявление о признании «Самарагорстроя» банкротом, а уже 30 октября 2009 года в отношении компании была введена процедура наблюдения. Но застройщику удалось уйти от банкротства. 12 января 2011 года между ним и его кредиторами было заключено мировое соглашение, а процедура банкротства прекращена. Хотя, как отмечает дольщица «Самарагорстроя» Галина Цветкова, это еще не означает, что у застройщика вернулась способность выполнять денежные обязательства.
Выйти с обращением к ГУВД по Самарской области дольщиков ЖК «Альбатрос» подтолкнуло возбуждение уголовного дела по коттеджному поселку «Дубрава», застройщиком которой являлся также «Самарагорстрой». 17 января этого года дольщик ЖК «Альбатрос» Илья Сидельников направил на имя начальника ГУВД по Самарской области Юрия Стерликова письмо с просьбой о возбуждении уголовного дела по факту нецелевого использования денежных средств застройщиком при строительстве ЖК «Альбатрос». Также дольщики «Альбатроса» просят признать их потерпевшими по этому уголовному делу. Всего под соответствующим заявлением подписались 33 дольщика.
По словам адвоката компании «Конс-Инфо» Антона Демчука, если руководителей организации-застройщика признают виновными, то им грозит от 5 до 10 лет лишения свободы. «Уголовное расследование дестабилизирует деятельность компании, - комментирует он. - У нее будет изыматься вся документация. Хотя если дело доходит до уголовного расследования, это говорит о том, что застройщик уже не способен выполнять свои обязательства».
«Если руководителей «дочки» «Волга-Групп» признают виновными, это доставит лишь моральное удовлетворение некоторым из дольщиков, - предполагает Илья Сидельников. - Финансовую выгоду дольщики вряд ли получат из этого. Нынешнее законодательство не позволяет возвращать денежные средства из офшорных компаний, куда, скорее всего, и ушли наши вложения. Есть несколько вариантов: возможно, ускорится смена застройщика, либо Минстрой региона заберет площадки себе, или же передаст их другим инвесторам».
Связаться с «Самарагорстроем» или «Волга-Групп» «ВК» не удалось - телефоны компаний молчали.
Между тем, разговоры о передаче объектов с участием «Волга-Групп» ведутся уже давно. Не раз руководство самой компании заявляло, что для того или иного объекта уже найден потенциальный инвестор, и строительство будет продолжено. Одно время войти в качестве соинвестора на площадку «Альбатроса» рассматривала возможность ГК «Мост». Но потом она отказалась от этих планов.
Сейчас, как отмечает Илья Сидельников, стратегическим инвестором для объектов «Волга-Групп» является ИДК «Алур». «Но эта компания рассматривает возможность освоения лишь площадок коттеджного поселка «Дубрава» и жилого квартала «Монблан», - говорит он. - «Альбатрос» же им не интересен».

 

Источник: www.vkonline.ru

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6