Авито и государственная компания "Автодор" подписали протокол о намерениях по взаимодействию. Соглашение, заключенное в рамках работы ПМЭФ-2024, позволит платформе расширить перечень данных в отчетах сервиса онлайн-проверки автомобилей "Автотека", в частности, о задолженностях за проезд по платным дорогам. Как итог, повысится прозрачность сделок на вторичном рынке автомобилей, улучшится качество и безопасность услуг для пользователей.
Подписи под документом поставили представитель компании Авито, управляющий директор по взаимодействию с государственными органами ООО "КЕХ еКоммерц" Владислав Федулов и заместитель председателя правления по операторской деятельности и развитию пользовательских сервисов госкомпании "Автодор" Константин Макиев.
Стартовым направлением сотрудничества станет обмен информацией о трафике на скоростных дорогах "Автодора", в том числе о наличии на транспортных средствах задолженностей за проезд по платным автодорогам. Благодаря этому данные будут доступны для пользователей сервиса "Автотека", который собирает максимально подробную информацию об истории автомобиля в единый отчёт. Также сервис будет информировать о деятельности и мероприятиях госкомпании через свой ресурс и ресурсы партнеров.
Для справки: В 2023 году общее число проездов по всем скоростным дорогам "Автодора" превысило 285 миллионов. Это на 18% больше, чем в 2022 году. Рост популярности трасс у автомобилистов связан в том числе с рекордными показателями по числу открытых в прошлом году новых участков дорог - в общей сложности более 800 километров. В этом году госкомпания планирует ввести в строй еще более 300 км скоростных дорог.
Последние комментарии
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.
Не надо называть причины. Назовите фамилии виновных.
Всем наплевать на город - только деньги. Одни жлобы строят трущебы за бешеные деньги, другие залезают в пожизненные долги за право жить человейнмке без удобств. Потом власть удивляется, а что это народ не рожает и сваливает из области.
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.