Ввод Заводского шоссе в эксплуатацию ожидается до конца года

Департамент градостроительства Самары анонсировал новый срок ввода в эксплуатацию Заводского шоссе, реконструкция которого затянулась на два года. С учетом высокой степени готовности дорогу откроют до 31 декабря 2024 года.

Фото:

Реконструкция второй очереди Заводского шоссе стартовала в 2019 году. Подрядчиком работ стало ООО "Автодоринжиниринг", которое получило контракт на 840,9 млн рублей.

По данным ИАС Seldon.Basis, ООО "Автодоринжиниринг" зарегистрировано в Сызрани в 2013 году. Уставный капитал - 200 млн рублей. Выручка в 2023 г. составила 8,68 млрд руб., чистая прибыль - 129,7 млн рублей. Компания занимается строительством и автомобильных дорог и автомагистралей. Портфель госзаказов "Автодоринжиниринг" составляет 55,5 млрд рублей. Собственником организации является Денис Кравчук. При этом его доля весной 2024 г. была заложена в АО "Дорожно-строительная компания "Автобан", которое выступает генподрядчиком строительства моста через Волгу и обхода Тольятти.

По контракту строительно-монтажные работы компания должна была выполнить до 31 января 2022 года. Фактически они завершены в декабре 2023 г., констатируют в департаменте градостроительства (ДГС). 

Срыв сроков реконструкции стал поводом для неоднократного обращения в суд за взысканием неустойки. По всем искам заказчика работ выносится либо отказ, либо штраф со значительным снижением. Из судебных решений следует, что затягивание ремонта связано с появлением в процессе реконструкции непредвиденных и не предусмотренных контрактом работ. 

В одном из заявлений департамент градостроительства взыскивал 14,9 млн рублей. "Автодоринжиниринг" в свою защиту апеллировал на создание препятствий для своевременного выполнения работ, несвоевременную оплату со стороны заказчика, неоднократные изменения в графике работ.

Например, при переустройстве подземных коммуникаций были повреждены линейные сооружения связи ПАО "Ростелеком" и прочих операторов связи, что потребовало перенос кабельных сетей. Кроме того, выяснилось, что перед началом строительства освещение на Заводском шоссе не соответствовало действующим нормам, и подрядчик устранял этот недостаток с целью обеспечения безопасности передвижения транспортных средств и пешеходов. А при установке забора оказалось, что предприятия вдоль Заводского шоссе ранее установили его своими силами, и местоположение существующего ограждения не соответствует проекту. Также у сторон возникали разногласия по рабочей документации и фактической возможностью выполнения работ согласно ГОСТ. Перечисленное - лишь небольшая часть причин, приведших к задержке в реконструкции.

В итоге суд снизил размер неустойки до 280 тыс. рублей. Определение устояло в апелляции и кассации. По другим искам вынесены аналогичные решения.

"В настоящее время подрядной организацией проводятся работы по устранению замечаний по отдельным разделам проектной документации, полученных от эксплуатирующих организаций и Государственной инспекции строительного надзора Самарской области", — поясняют в департаменте градостроительства.

Ряд замечаний, по информации ДГС, устранен, от МП "Самарагорсвет" получена справка о выполнении технических условий на проектирование. 

"Силами специализированной организации, привлеченной подрядной организацией, проводятся работы по очистке смонтированной системы ливневой канализации… — сообщает департамент. — Устраняются иные замечания, причиной возникновения которых является износ отдельных конструктивных элементов автомобильной дороги".

Ввод объекта в эксплуатацию возможен после устранения всех замечаний, уточняют в ведомстве.

Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.

Что поможет привлекать гораздо больше туристов в Самарскую область?

архив опросов

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 20 ноября 2024 12:23 Минтранс рассказал о судьбе проекта реконструкции пр. Карла Маркса в Самаре

Хорошая новость.

Inkling2016 Инклинг 20 ноября 2024 12:09 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?

Анатолий Илларионов 19 ноября 2024 14:15 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?

Анатолий Илларионов 19 ноября 2024 14:11 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.

Вячеслав Гусев 07 сентября 2024 04:33 Платную трассу "Обход Тольятти" предложили продлить до Сызрани и Ульяновска

90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4