В Самаре стартовало общественное обсуждение для внесения изменений в генплан. Это связано с необходимостью строительства в городе школ и детсадов.
Напомним, ранее суд Ленинского района Самары обязал администрацию города изъять участки для строительства 21 школы и детсада. Ранее прокурор города требовал разработать проекты планировки территорий для изъятия земельных участков под строительство объектов образования.
В итоге сейчас на сайте администрации города размещено "Постановление 640 от 19.07.2024", которое предусматривает внесение изменений в Генеральный план Самары. Среди приложений есть Карта планируемого размещения объектов местного значения в области образования.
Обсуждение продлится до 5 августа.
"Согласно изменениям, на 5-й просеке запланировано строительство двух детских садов. Мы долго этого добивались, осталась формальность. Могут участвовать жители всех районов Самары, так как изменения в генплан по социальным объектам вносятся по всему городу. Администрация начинает исполнение решения суда по иску прокуратуры по обеспечению города школами, садами и иной инфраструктурой. Наша задача - проголосовать всем за изменения", - пишут, например, жители 5-й просеки в группе сети "ВКонтакте".
Активисты также просят распространить информацию об общественных обсуждениях в чатах домов и родительских чатах, чтобы свое мнение выразило как можно большее число людей.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой