Светофоры Т.7 используются в качестве дополнительного оборудования на нерегулируемых пешеходных переходах для привлечения внимания водителей к возможному появлению пешехода на дороге. Такие светофоры работают на солнечных батареях, что позволяет снизить энергопотребление и установить оборудование даже в самых труднодоступных местах.

В текущем дорожном сезоне 16 новых светофоров Т.7 будут установлены в Волжском районе в ходе капитального ремонта участка автомобильной дороги Самара - Новокуйбышевск протяженностью 6,8 км.

Ими оборудуют четыре пешеходных перехода, ведущие к остановкам общественного транспорта.
12 светофоров уже установлены на участке автомобильной дороги Кинель - Богатое - Борское протяженностью 35,8 км в Кинельском и Богатовском районах, ремонт которого завершен. Светофоры появились на шести нерегулируемых перекрестках, в том числе три из них оборудовали дополнительно.

Еще четыре новых светофорных объекта появятся в рамках капитального ремонта автомобильной дороги "Осинки - Хворостянка" - Прогресс, ведущей к поселку Прогресс Хворостянского района. Светофоры Т.7 установят на двух пешеходных переходах возле остановок общественного транспорта.

Всего на дорогах регионального значения в Самарской области светофорами оборудовано более 500 перекрестков и пешеходных переходов, в том числе на 375 участках установлены светофоры типа Т.7. Отметим, что светофорный объект - это один перекресток, на котором, как правило располагается несколько светофорных колонок. Так, на перекрестке Московского шоссе и проспекта Кирова установлено 40 колонок различного типа.

Напомним, в 2024 году в Самарской области в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" в нормативное состояние приведут более 180 км дорог регионального значения, а также улично-дорожной сети Самары и Тольятти.

В целях повышения безопасности дорожного движения на дорогах регионального значения помимо установки светофорных объектов, запланированы работы по строительству тротуаров и устройству улично-дорожного освещения, установке барьерного и пешеходного ограждений, искусственных дорожных неровностей, дорожных знаков, нанесению дополнительной разметки и другие мероприятия. Это позволит не допустить возникновения новых очагов аварийности и максимально обезопасить дороги.