Строительство новой дороги на ул. 22 Партсъезда в Самаре в самом разгаре. Видеоблогер Евгений Щекин поделился роликом с места работ.
"Уложили асфальт - строительство новой дороги на ул. 22 Партсъезда от Московского шоссе до Ново-Садовой", - сообщил Евгений Щекин в своем телеграм-канале.
Напомним, на ул. 22 Партсъезда продолжается реконструкция на двух участках: от ул. Ново-Садовой до Московского шоссе (участок первого этапа) и от ул. Солнечной до ул. Ново-Садовой (участок второго этапа). Их общая протяженность 689,3 м.
В мэрии уточнили, что на участке первого этапа значительно больше работ: здесь много инженерных сетей, в частности, проходят водопроводы больших диаметров (800, 900 и 1000 мм) с протяженностью по 300-400 метров. Полным ходом идет строительство теплотрассы, работы на ней планируют завершить до начала отопительного сезона, предположительно, в августе.
На участке от Московского шоссе до ул. Ново-Садовой предусмотрено четыре полосы для движения (по две в каждом направлении) шириной по 3,25 м. На примыкании к Московскому шоссе устроят дополнительную переходную полосу, чтобы не создавались пробки и автомобилистам было удобно выезжать на магистраль.
Поскольку в будущем здесь запустят общественный транспорт, проект предусматривает обустройство двух остановочных "карманов".
"Срок выполнения подрядчиком всех строительно-монтажных работ по графику - конец января 2025 года. Срок действия контракта - до конца февраля. Ввод объекта в эксплуатацию тоже занимает определенное время - примерно месяц. Но есть предпосылки к тому, что эксплуатация начнется раньше намеченных сроков. Специалисты трудятся опережающими темпами. Не исключаем, что ввод объекта в эксплуатацию будет осуществлен в ноябре 2024 года", - сообщил ранее представитель департамента градостроительства.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.