УФНС России по Самарской области и ПАО "ОФК Банк" стали правопреемниками ООО "СК Родник" по взысканию убытков с Вячеслава Дормидонтова и Александра Гринкевича на общую сумму 296 млн рублей.
Напомним, бывшего директора ООО СК "Родник" и депутата губернской думы Дормидонтова в числе других лиц привлекли к субсидиарной ответственности по долгам "Родника" и обязали вместе с Александром Гринкевичем (ликвидатор АО "Актив", которое до ноября 2020 г. входило в состав собственников самарского комбината) возместить 888,4 млн рублей. Большая часть суммы связана с безвозмездными договорами цессии, заключенными накануне банкротства. Тогда "Родник" уступил "Активу" права требования в размере 827,4 млн руб. за поставленную продукцию. Суды пришли к выводу, что эти сделки были направлены на вывод имущества.
Позже депутат губдумы просил сократить сумму взыскания до 236,9 млн руб., но арбитраж отказал в пересмотре дела.
В связи с претензиями "Родника" Вячеслав Дормидонтов открыл процедуру своего банкротства. В июле ООО СК "Родник" включилось в число кредиторов депутата с суммой 888,4 млн рублей.
УФНС России по Самарской области и ПАО "ОФК Банк" решили самостоятельно возвращать причитающиеся им деньги и запустили процесс по замене взыскателя убытков с Дормидонтова и Гринкевича. Суммы рассчитали исходя из своей доли требований в реестре кредиторов. Суд удовлетворил заявления юрлиц, и теперь налоговики вправе взыскать с депутата и Александра Гринкевича 146,5 млн руб., а ОФК Банк может требовать с них 149,5 млн рублей.
Позже арбитраж рассмотрит заявления банка и ФНС России о замене взыскателя по обязательствам бывшего директора ООО СК "Родник" Павла Сметаны и связанных с ним ООО "РегионБизнесКонтакт", ООО "Кристалл-Лефортово". Их субсидиарная ответственность перед заявителями оценивается в 809,2 млн руб. и 814,9 млн рублей.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.