В компании "Транспорт будущего" прошел День открытых дверей, во время которого на предприятии побывало около 200 детей. Это шанс для молодежи узнать больше о профессиях внутри компании, понять, как работает предприятие, получить представление о перспективах будущей карьеры. Такую возможность в дни осенних каникул - 31 октября и 1 ноября - использовали ученики тольяттинских школ - участники образовательных проектов Тольяттинского госуниверситета: "Школы Эйнштейнов", "Осенней ТехШколы" и профориентационной программы электротехнического колледжа. Ребята изнутри посмотрели, как работает компания "Транспорт будущего", и задали вопросы о создании беспилотников.
Участникам экскурсии показали производственную площадку: центр управления полетами, участок металлообработки и станки с числовым программным управлением. Школьники увидели участок термопластов, производство комплектующих для электродвигателей, линии сборки S-80 - первого в России гражданского беспилотного летательного аппарата, получившего сертификат типа. Центром внимания гостей стал полет агродрона: этот момент запечатлеть на фото и видео захотели многие.
Экскурсию завершил интерактив: отвечая на вопросы о беспилотной технике, дети могли получить приятные и полезные подарки от компании.
"Спасибо компании "Транспорт будущего" за то, что позволили нам вместе с ребятами заглянуть в завтрашний день, - прокомментировала проректор по учебной работе Тольяттинского государственного университета Эльмира Бабошина. - Наш проект "Школа Эйнштейнов" в дни школьных каникул позволяет ребятам участвовать в научных интерактивных сменах с развивающими курсами, тренингами, мастер-классами. Мы нацелены на раннюю профориентацию, когда дети сами выбирают дело жизни. Кстати, оказавшись на производственной площадке "Транспорта будущего", два наших ученика сразу спросили, можно ли прийти сюда на работу. Считаю это лучшим показателем того, что мы движемся в верном направлении".
Последние комментарии
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?