Константин Ряднов покинул кресло генерального директора АО "Экология", выполняющего функции регионального оператора по обращению с ТКО в Самарской области. Компанию возглавила Екатерина Циркун. Об этом в своем телеграм-канале сообщил председатель правительства Самарской области Михаил Смирнов.
"Проведено заседание совета директоров АО "Экология". Принято решение: генеральным директором назначена Екатерина Николаевна Циркун. Она давно трудится в отрасли, а непосредственно до назначения работала в компании первым заместителем генерального директора", - написал глава кабмина.
Он также добавил, что Константин Ряднов займет должность руководителя обособленного подразделения и сосредоточится на развитии имеющихся у компании полигонов захоронения.
Екатерина Циркун, по данным ИАС Seldon.Basis, является гендиректором санкт-петербургского АО "Первый Спецтранс" (выручка за 2023 г. - 928 млн руб, чистая прибыль - 206 млн). На сайте компании сообщается, что она учреждена в 2021 г. АО "Автопарк № 1 "Спецтранс" - лидером в сфере обращения с отходами на Северо-Западе России.
"Автопарк №1 "Спецтранс" с оборотом по итогам 2023 г. в 3,6 млрд руб. является совладельцем крупнейшего полигона Ленинградской области, на который свозится основная масса отходов из Петербурга. Основной собственник компании - Анатолий Язев (он же и гендиректор) и члены его семьи.
Напомним, АО "Экология" получило статус регоператора с 1 ноября этого года. Смену регоператора власти региона объяснили большим количеством жалоб населения на работу "ЭкоСтройРесурса", который выполнял эту функцию ранее.
Последние комментарии
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?