В 2024 г. в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" в Самарской области привели в нормативное состояние 54,35 км опорной сети дорог регионального значения.
Дорогами опорной сети служат значимые и высокоинтенсивные автомобильные дороги федерального и регионального значения, с помощью которых обеспечивается бесперебойное движение транспорта и транспортная связанность территорий страны с учетом основных социально-экономических запросов населения.
По поручению президента РФ Владимира Путина до 2030 г. в стране должно быть приведено к нормативу не менее 85% опорной сети дорог в регионах. В Самарской области расположено более 1,5 тыс. "опорных" дорог, из них 930 км - это трассы федерального значения и 647 км - региональные дороги.
В 2024 г. в рамках дорожного нацпроекта отремонтированы участки опорной сети дорог регионального значения:
1. Самара - Новокуйбышевск протяженностью 6,8 км в Волжском районе. Среднесуточная интенсивность движения по автомобильной дороге составляет 24,9 тыс. автомобилей.
2. Кинель - Богатое - Борское протяженностью 35,82 км в Кинельском и Богатовском районах. Среднесуточная интенсивность движения по автомобильной дороге - 9,6 тыс. автомобилей.
3. Похвистнево - Клявлино протяженностью 6 км в Похвистневском районе. Среднесуточная интенсивность движения по автомобильной дороге - 7 тыс. автомобилей.
4. Обход Сызрани протяженностью 6 км в Сызранском районе. Среднесуточная интенсивность движения по автомобильной дороге - 4,1 тыс. автомобилей.
Также в высокой стадии готовности состоит капитальный ремонт еще одного участка опорной сети регионального значения - дороги "Сергиевск - Челно-Вершины" - Кошки" - Островка - Новое Фейзуллово - Мамыково - граница района протяженностью 28,7 км в Кошкинском районе. Среднесуточная интенсивность движения по дороге составляет - 6,9 тыс. автомобилей. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована в 2025 году.
Эти дороги обеспечивают выезд транспортных средств на федеральные трассы и служат частью маршрутов движения из Самарской области в соседние регионы. Благодаря дорожному нацпроекту уровень нормативного состояния опорной сети дорог регионального значения в Самарской области доведен до 82,26%.
Последние комментарии
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?