Растить кадры решено со школьной скамьи. И в образовательных учреждениях Самарской области открылись специализированные классы по обучению работе с дронами, а в Cамарском техникуме авиационного и промышленного машиностроения имени Д.И.Козлова - центр практической подготовки.

В текущем учебном году самарские образовательные учреждения получили новые программы по разработке, производству и эксплуатации беспилотных авиационных систем. Этому предшествовала долгая и кропотливая работа. Предстояло подготовить документацию для федерального конкурсного отбора, чтобы регион включили в проект.

Нужно было подобрать образовательные организации, в которых есть потенциал для работы с БАС, есть ресурс по помещениям, по кадрам. Поскольку для организации работы с беспилотниками необходимо было предусмотреть не только классы для занятий, но и помещения для ремонта и учебных полетов.

Также все образовательные учреждения, пожелавшие участвовать в проекте, должны были разработать дизайн-проекты будущих классов для работы с БАС, строго соблюдая брендбук.

Все самарские участники федерального отбора ответственно и умело подошли к этой работе, которую эксперты признали успешной и включили в проект образовательные организации 63-го региона. 

Всего в Самарской области открыто 17 классов. В Самаре это четыре класса в школах №24, №68, в гимназии №1, в Академии для одаренных детей (Наяновой). В Тольятти - лицей №57, лицей №19.

Также классы появились в школах Подстепок, Кошек, Смышляевки, Большой Глушицы, Кинель-Черкасс, Варламово, Кинеля, Сергиевска, Нефтегорска, Безенчука, Похвистнева.

Для каждой школы - участницы проекта были определены школы-спутники, это ближайшие образовательные учреждения. На обучение направили и педагогов из этих школ. Таким образом школы-спутники, имея обученных учителей, тоже могут воспользоваться ресурсами школ, в которые было закуплено оборудование.

На базе Самарского техникума авиационного и промышленного машиностроения имени Дмитрия Ильича Козлова (СТАПМ) начал работу центр практической подготовки.

Для реализации проекта 80 педагогов из Самарской области с мая по сентябрь проходили специальное обучение. Оно предполагало не только теоретическую подготовку, но и включало в себя практическую часть с выездом на специализированную площадку в Ульяновск. Здесь с самарскими педагогами работали сотрудники центра повышения квалификации.

На оснащение классов из федерального бюджета было выделено по 60 млн рублей. На эти средства каждая школа закупила мебель, дроны разных размеров, комплектующие к ним, инструменты для ремонта беспилотников, 3D-принтеры, принтеры для печати карт и геоснимков, компьютеры с необходимым программным обеспечением, тренировочное оборудование для полетов и оборудование для организации полетных зон в помещении. А ремонт во всех помещениях сделали за счет средств регионального бюджета.

В специализированных классах школ реализуется программа дополнительного образования по обучению работе с беспилотниками. Она направлена на общее развитие ребенка, на приобретение им первоначальных навыков работы с БАС. То есть это предпрофессиональная подготовка.
А в техникуме, где открыт центр практической подготовки, реализуется программа, обучаясь по которой, студент приобретает специальность, проходит профессиональную подготовку.

Уровень оснащенности центра практической подготовки в пять раз превышает специализированные классы. Например, здесь есть большой беспилотник самолетного типа для аэрофотосъемки и создания ортофотопланов, 3D-моделей местности. Дрон оборудован профессиональным, полнокадровым фотоаппаратом Nikon D810, который настраивается под поставленные к выполнению задачи. Самолет на бензиновом двигателе может находиться в воздухе более 12 часов. Он поднимается на максимальную высоту в 5 км.

Еще в арсенале центра практической подготовки - самолет с вертикальным взлетом. У него на крыльях установлены дополнительные винты. Также предназначен для аэрофотосъемки.

Также в техникуме, кроме полетной тренировочной зоны в помещении, предусмотрена уличная полетная зона. Для этого отлично подошел внутренний двор техникума: территорию заасфальтировали, нанесли соответствующую разметку.

Спутниками центра практической подготовки стали Поволжский государственный колледж и Самарский государственный колледж. Они выбраны не случайно: в этих учреждениях среднего профессионального образования и до участия в федеральном проекте активно занимались беспилотными авиационными системами.

Пройти специализированную подготовку в Центре могут не только студенты, но и представители заинтересованных предприятий, в том числе по нацпроекту "Демография", силовых ведомств, участники СВО и добровольцы. Центр готовит пилотов для дронов со взлетной массой не более 30 кг.

Курс рассчитан на 144 часа. По завершении обучения в Центре операторы беспилотников получают свидетельства установленного образца.

С какими беспилотниками работают самарские школьники

В 17 школах Самарской области для обучения навыкам работы с беспилотными авиационными системами (БАС) закупили несколько видов дронов. Они предназначены для решения разных задач и обладают определенным набором опций.

Первый тип беспилотника - учебный: небольшие программируемые квадрокоптеры, которые позволят отрабатывать базовые навыки пилотирования.

Занятия с такими дронами проходят в специализированных классах, где установлены рабочие станции (современные профессиональные мощные компьютеры с возможностями для 3D-моделирования) для полетов на симуляторе и для фотограмметрии. Это программное обеспечение, позволяющее работать с фотографиями, рельефом местности и другими данными, которые можно получить с беспилотного летательного аппарата.

Второй тип - беспилотник-конструктор. Его поставили в школы в разобранном виде: отдельно микроэлектроника, отдельно каркасная часть, пульты управления, винты, двигатели. Первые экземпляры собирали и тестировали сами педагоги.

После сборки конструктора еще важно научить детей. Учителя нацелены на то, чтобы ребята не просто вырабатывали механический навык сборки, как они собирали бы обычный конструктор, а чтобы понимали, что означает каждая деталь, для чего она предназначается, каков ее функционал и так далее.

И третий тип - спортивный дрон-конструктор. Им управляют в том числе с помощью FPV-очков.

Тестировать и запускать коптеры можно на специальных стендах, в малой и большой полетных зонах. Стенд - это специальный каркас в виде куба, в который заключен беспилотник. За пределы этого каркаса дрон не вылетает. Беспилотник закреплен на подвижной тележке, которая двигается во всех трех измерениях. Управлять стендом и квадрокоптером можно с помощью специальной программы, можно задавать разные полетные задания с учетом позиционирования беспилотника внутри куба. На этом стенде дети будут работать после того, как научатся "летать" на компьютерных симуляторах.

Еще в школах оборудовали малую и большую полетные зоны. Малая полетная зона - это сетчатый куб объемом 3х3 метра, в котором можно безопасно выполнять полеты. Здесь дети испытывают свои силы в выполнении базовых навыков пилотирования уже в воздухе (например, нужно пролетать через кольцо, не задев его).

Большая полетная зона, как правило, располагается в актовом или спортивном зале. Все оборудование сборно-разборное, поэтому оно не мешает ни проведению занятий физкультурой, ни каким-либо культурно-массовым мероприятиям.

Здесь есть трасса, состоящая из нескольких объектов: светящиеся ворота, кольца, различные препятствия, флажки.

Можно даже устроить соревнования между пилотами, а также задавать полетные задания для коптеров с указанием траектории, по которой они должны пролететь.

Для контроля точности выполняемых задач на коптер прикрепляется специальный электронный маячок, так называемый транспортер. Он позволяет менять цвет элементов трассы в зависимости от того, насколько корректно беспилотник проходит заданную программу.

Перед любым запуском проверяется работоспособность всех систем коптера, независимо от его размеров и назначения. После этого дается команда на запуск. Если он успешно прошел все этапы проверки - можно приступать к управлению.

В каждой школе также есть зоны для ремонта коптеров со всеми необходимыми инструментами.
А детали для беспилотников из специального пластика можно напечатать на 3D-принтерах.