От восстановления к интенсификации: промышленный комплекс Самарской области адаптировался к санкциям

Положительная динамика отмечается в отраслях, поддерживаемых внутренним спросом, обеспечивающих импортозамещение и реализацию государственного оборонного заказа.

Фото:

Деятельная промышленность

С превышением прошлогоднего уровня развиваются производство автотранспортных средств, металлических изделий, электрического оборудования, машин и оборудования. Такие данные содержатся в постановлении правительства Самарской области об итогах социально-экономического развития региона за девять месяцев 2024 года.

В документе отмечается, что вместе с тем санкционные ограничения продолжают сдерживать развитие экспортноориентированных отраслей: производство химических веществ и химических продуктов, нефтепродуктов. А в авиационно-космическом секторе снижение выпуска продукции произошло  в связи с цикличностью производства.

По данным Самарастата, в октябре 2024 г. в целом по Самарской области индекс промышленного производства (ИПП) по сравнению с тем же месяцем прошлого года составил 105,4%. За 10 месяцев года предприятия региона произвели товаров, выполнили работ и услуг на 7,3% больше, чем в предыдущем году.

АвтоВАЗ вывозит

Как рассказали в Самарастате, в значительной степени индекс промпроизводства обеспечили выпуск автотранспортных средств и металлических изделий (кроме машин и оборудования). Речь идет об АО "АВТОВАЗ" и оборонно-промышленном комплексе.

В производстве автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов ИПП за январь-сентябрь 2024 г. составил 137,5%. По объему отгруженной продукции отрасль показала еще более внушительные результаты - за январь-октябрь 559,1 млрд руб., или 184,4% относительно аналогичного периода 2023 года.

Определяющее влияние на показатели оказывает АвтоВАЗ. Осенью 2024 г. "Ростех" вернулся в состав акционеров предприятия - госкорпорации вновь принадлежит 32,3% акций компании, которые в 2023 г. она передала ФГУП "НАМИ".

Второй год подряд АвтоВАЗ демонстрирует безубыточность и финансовую стабильность. По итогам января-сентября 2024 г. объем производства в целом по группе ВАЗ увеличился на 43,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 365,1 тыс. автомобилей.

Центр тяжелого машиностроения

В производстве готовых металлических изделий, кроме машин и оборудования, ИПП за январь-октябрь 2024 г. составил 148,7%. Продукции за этот период отгружено на 106,3 млрд руб., или 145,5% относительно аналогичного периода 2023 года.

По данным регионального минпрома, высокие показатели в отрасли обеспечивает работа сызранского АО "Тяжмаш". Предприятие производит машины для тепловых, гидро- и атомных электростанций, металлургических и горнодобывающих комбинатов, наземных комплексов космодромов, а также судостроения.

Согласно официальному сайту "Тяжмаша", предприятие продолжает работы над второй и третьей очередями АЭС в Индии. В этом году также успешно прошли испытания транспортного шлюза, изготовленного для энергоблока №2 АЭС "Аккую" (Турция). Для Курской атомной электростанции-2 "Тяжмаш" поставил в этом году два транспортных шлюза. Всего для этого объекта завод изготовил шесть шлюзов.

В начале 2024 г. "Тяжмаш" заключил соглашение о сотрудничестве с АО "Русатом Инфраструктурные решения". Документ подразумевает участие завода в производстве нового подвида малых гидроэлектростанций - мини-ГЭС контейнерного типа. Пока же "Тяжмаш" участвует в модернизации существующих ГЭС и ГРЭС.

Электротехнические итоги

Наращивание производства по итогам 10 месяцев 2024 года отмечается в электротехнической отрасли - ИПП за этот период составил 119%. Продукции в выпуске электрического оборудования было отгружено на 59,5 млрд руб., или 125,8% относительно января-октября 2023 года.

Такие показатели обеспечили АО "ГК "Электрощит" - ТМ Самара", АО "АКОМ им. Н.М.Игнатьева", АО "Самарская кабельная компания".

АО "ГК "Электрощит" - ТМ Самара" за девять месяцев увеличило объем отгрузки товаров на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В сентябре 2024 г. стартовали опытно-промышленные испытания станций управления серии СУ-СЭЩ на Правдинском и Приобском нефтяных месторождениях ООО "РН-Юганскнефтегаз" -
новейшей разработки АО "ГК "Электрощит" - ТМ Самара". Оборудование предназначено для защиты, регулирования и управления погружными электроцентробежными насосами добычи нефти. На сегодня разработано и изготовлено несколько опытных образцов станций управления на 250, 400, 630 и 1000А.

 

Алексей Соболев, управляющий директор ПАО "ОДК-Кузнецов":

- В 2024 году "ОДК-Кузнецов" ввело в эксплуатацию ряд новых производственных и инфраструктурных объектов. После масштабной реконструкции испытательную базу "ОДК-Кузнецов" усилил еще один стенд, предназначенный для финального производственного этапа - испытания авиационного двигателя перед установкой на самолет. Полностью реконструировано металлургическое производство - это один из самых масштабных проектов технического перевооружения самарского двигателестроительного предприятия за последние три года. Проект включал в себя реконструкцию и строительство корпусов производства и возведение корпуса центральной заводской лаборатории. Впервые за долгий период "ОДК-Кузнецов" приступило к проектированию двигателей для космоса - сейчас выполняется эскизное проектирование двигателей первой и второй ступеней, которые работают на паре кислород-керосин, для новейшей российской сверхлегкой ракеты-носителя. Их тяга в различных условиях составит 3-4 тонны-силы. Предполагается, что многоразовые российские двигатели будут безопасно возвращать ступени ракеты на Землю. Эти работы выполняются в интересах коммерческого заказчика. Еще одно важное направление - это разработка наземных газотурбинных двигателей для транспортировки газа и электрогенерации в нефтегазовой промышленности и электроэнергетике. "ОДК-Кузнецов" разработан и запущен в производство опытный образец индустриальной установки мощностью 32 МВт. Она предназначена для использования в качестве привода для работы в составе оборудования по транспортировке газа в магистральных трубопроводах и сжижению газа. Прежде в нашей стране производство таких двигателей ограничивалось мощностью 25 МВт.

Дмитрий Шихарбеев, генеральный директор АО "Промсинтез":
- К числу важнейших итогов и достижений, с которыми АО "ПРОМСИНТЕЗ" подошло к 2025 году, мы можем отнести сохранение и укрепление позиций предприятия в качестве одного из крупных производителей промышленных взрывчатых веществ как в России и странах СНГ, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья. При этом "ПРОМСИНТЕЗ" ориентирован в первую очередь на внутренний рынок. Выпускаемая продукция в приоритетном порядке поставляется предприятиям добывающей отрасли Российской Федерации, обеспечивая полноту их производственно-технологического цикла. Предприятие обеспечило рост экспорта продукции в дружественные страны на 32% по сравнению с 2023 годом. В том числе за счет выхода на новые рынки стран ближнего и дальнего зарубежья. За счет роста объемов продаж на 5,5% увеличилась загрузка производственных мощностей предприятия. Ожидаемые объемы годовой выручки выросли на 129,8%, при этом средняя заработная плата основных и вспомогательных рабочих увеличилась на 32%. Необходимо отметить: "ПРОМСИНТЕЗ" является одним из двух заводов на территории РФ, которые производят 2-метил-1,3,5-тринитробензол (тротил) и пентоэритриттетронитрат (ТЭН). Данная продукция является основным сырьем для производства промышленных взрывчатых веществ.

Саид Керимханов, аналитик ФГ "Финам":
- Основой роста индекса промпроизводства стала обрабатывающая отрасль промышленности ввиду того, что наибольший объем отгруженных товаров собственного производства представлен именно в этом секторе, он является самым весомым в статистике. Думаю, основными причинами можно считать практически максимальную загрузку трудовых ресурсов, растущий спрос на соответствующую продукцию со стороны государства и потребность в замещении иностранных производителей отечественными. Одним словом, поствосстановительный импульс. При этом видим, что просел только подсегмент добычи полезных ископаемых, а больше всего год к году вырос сегмент водоснабжения, утилизации отходов и деятельность по ликвидации загрязнений, но ввиду того, что доля данного сегмента очень невелика, большого влияния на итоговый индекс он не оказал.

Последние комментарии

Олег Васильев 23 мая 2025 05:37 Станислав Кузнецов: "Без глобального сотрудничества победить киберпреступность невозможно"

Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде

Михаил Назаров 20 мая 2025 10:01 Сбер внедрил функцию AI-дизайна карт в мобильное приложение "СберБанк Онлайн"

Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2