Губернатор Вячеслав Федорищев неоднократно подчеркивал, что Самарская область делает ставку на беспилотные системы. "Мы собрали всех производителей БПЛА России и пригласили их в наш научно-производственный центр. Там работают уже более 50 резидентов по всему циклу: комплектующие, ПО, диджитал-решения, гражданское ПО. В течение года Самарская область станет крупнейшим производителем беспилотников в стране по технологии полного цикла", - ранее отмечал глава региона.
НПЦ беспилотных авиационных систем "Самара" - это инфраструктурная площадка общего пользования для резидентов-инноваторов, расположенная в Тольятти. Учредители НПЦ - компания "Транспорт будущего" (которая служит и якорным резидентом центра), правительство Самарской области, Платформа НПИ, технопарк "Жигулевская долина". Компания эффективно взаимодействует с Передовой инженерной аэрокосмической школой "Интегрированные технологии в создании аэрокосмической техники".

"С "Транспортом будущего" - с самого начала реализации проекта на Самарской земле - у нас развивается плодотворное сотрудничество. Сейчас, например, выполняем ряд работ, которые касаются и Самарского университета им. Королева, и конкретно Передовой инженерной аэрокосмической школы. Ведется подготовка к серийному производству беспилотников, причем в очень больших масштабах, производственной программы, рассчитанной на сотни тысяч штук. Проводим работу по автоматизации производственной линии. В этой связи, конечно, визит Владимира Владимировича принципиально важен, как и то, сколько внимания президент уделяет укреплению технологического суверенитета страны, развитию отрасли беспилотных авиационных систем, за которой, безусловно, будущее, - рассказал директор ПИАШ Самарского университета им. Королева Иван Ткаченко. - Мы вместе с компанией "Транспорт будущего" создаем и разрабатываем различные инновационные решения и разработки. Они касаются и самих беспилотников, а также области программного обеспечения, полетных контроллеров, новых материалов. Поэтому для нас этот визит президента - импульс к развитию отношений с партнерами и тех тематик, которые мы ведем сегодня в рамках Передовой инженерной аэрокосмической школы".

Для ускорения развития отрасли необходимо, как сказал президент, открыть небо для гражданских беспилотников. Самарские ученые полностью поддерживают инициативу главы государства.

"Отсутствие возможности летать - это серьезный сдерживающий фактор для развития отрасли в целом. У Самарского региона здесь есть преимущество. У нас действует экспериментально-правовой режим, и у нас была возможность проводить полеты, в том числе на учебном аэродроме (это специальная площадка, где проводятся тестовые полеты, обучение пилотированию и так далее), но это, конечно, не те масштабы, которые сегодня требуются. Чем лояльнее будет законодательство в этой области, тем проще и быстрее нам будет отрабатывать те решения и технологии, которые мы будем предлагать и внедрять. Поэтому всецело поддерживаем эту инициативу. Хотя нужно понимать, что предстоит большая работа по разработке нормативных документов, выработке юридических решений. Но это необходимо делать, чтобы продолжать развиваться опережающими темпами", - уверен Иван Ткаченко.