Проект "Династии Тольяттиазота" вошел в ТОП-3 финалистов региональной премии в области коммуникаций "Серебряный Лучник — Приволжье". PR-работа Компании была отмечена в номинации "Продвижение государственных и общественных программ". Торжественная церемония награждения призеров прошла в Нижнем Новгороде.
Ключевой целью проекта "Династии" стало продвижение семейных ценностей и укрепление авторитета человека труда. В рамках его реализации были проведены фотосессии сотрудников ТОАЗа и сняты видеоролики, которые распространялись в социальных сетях. Несколько династий были выдвинуты на областные конкурсы, посвященные Году семьи в России. Финальную черту подвели с помощью арт-объекта "Золотое дерево", установленного на предприятии.
Высокую оценку жюри, в составе которого были ведущие медиаэксперты из Москвы и Приволжского федерального округа, проект "Тольяттиазота" получил за актуальность, использование современных инструментов коммуникации и креативность.
Конкурс развития общественных связей "Серебряный Лучник — Приволжье" проводится в 14 раз. В 2025 году финалистами стали 30 проектов из девяти регионов, среди которых крупнейшие предприятия, общественные организации и органы власти.
"В "Тольяттиазоте" работают представители 114 династий, общий трудовой стаж которых измеряется столетиями. Мы реализовали проект, который вышел за пределы предприятия и распространился на всю Самарскую область. Тысячные просмотры в соцсетях, приглашение на региональное телевидение, призовые места в конкурсах, — о династиях ТОАЗа узнал не только весь город, но и вся Самарская область. Они стали олицетворением традиционных ценностей и нравственным ориентиром для сотрудников Компании и жителей губернии", — рассказала директор по связям с общественностью АО "ТОАЗ" Ирина Филатова.
Последние комментарии
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой
А штраф за самовыгул отпущенных из приютов животных кто будет платить? Кто будет возмещать убытки жителям частных секторов, у которых пострадают куры,кролики, козы, овцы и другие сельхоз.животные от набегов безнадзорных собак. Где безнадзорные собаки должны искать себе пропитание? Или таким образом закон разрешает собакам кушать людей, их детей и других животных???
А кто, по мнению суда, должен проживать в лесу??????
Хочется узнать, как они попали на улицу, не чищено, проехать нельзя, улица прямо таки рекламирует автомобиль «Нива» каждую зиму проезд становится невозможен из-за снега и льда, к тому же сотня армян устраивают пробки « В центре Еревана» прям на дороге машину бросают и делай что хочешь. Отводить ребенка в школу становится страшно, в соседских домах огромное количество людей злоупотребляющих спиртным. Кто-то даже по слухам вломился во двор с ножом к другому. Разъехаться с встречными автомобилями становится невозможно из-за людей присвоивших себе территорию дороги!