Предприниматели из Самарской области представят проекты на федеральном этапе Премии "Бизнес-Успех"

16-17 апреля в столице состоятся суперфинал 14-го сезона Национальной предпринимательской премии "Бизнес-Успех" и всероссийский форум "Территория бизнеса - территория жизни". На мероприятии в Москве свои бизнес-идеи представят предприниматели всей России.

Фото:

В этом году в московском этапе Премии участвуют 10 предпринимателей из Самарской области.
"Мы рады, что успешные и яркие примеры самарского бизнеса представят свои проекты на федеральном уровне. Ежегодно мы проводим региональный этап премии "Бизнес-Успех". Для нас это возможность отметить лучших представителей бизнес-сообщества, тех, кто добился успехов, показал высокую эффективность своего бизнеса", - подчеркнула руководитель департамента развития предпринимательства областного минэкономразвития Лариса Названова.

В числе участников из Самарской области - руководитель предприятия по производству мягких манекенов "Иминера" Виталий Сылка, основатель бренда одежды "Волга-Мама" Илья Угрюмов, директор производственно-инжиниринговой компании "Тесвел" Сергей Моршанский и другие предприниматели-финалисты.

"В современном мире успех компании определяется не только объемами продаж или качеством продукции. Важно прикладывать усилия, чтобы создавать силу бренда компании, - отметил Сергей Моршанский, директор компании "Тесвел". - Премия "Бизнес-Успех" - это признание наших достижений. Для нас участие в национальной премии имеет синергический эффект: во-первых, это высокая оценка работы, во-вторых - мощный импульс для дальнейшего развития. Все это укрепляет нашу репутацию, как надежного производителя и интегратора промышленных роботов, а также делает нас более привлекательными на рынке труда".

По итогам выступлений конкурсная комиссия определит победителей, которые получат "Золотых носорогов" - символ Национальной предпринимательской премии.

"Новые проекты и стартапы могут порождать инновационные идеи, способные стремительно развить экономический сектор. Чтобы эти идеи были реализованы, национальные проекты, такие как "Мой Бизнес", поддерживают малое и среднее предпринимательство и помогают начинающим бизнесменам внести реальный вклад в сферу своей занятости", - комментирует президент Корпорации "Синергия" Вадим Лобов.

Для участников форума подготовлена насыщенная деловая программа, которая включает круглые столы, мастер-классы на темы искусственного интеллекта, повышения эффективности управления, женского и молодежного предпринимательства, стратегии развития территории.

На полях форума предприниматели посетят дискуссии с экспертами, встречи с представителями государственных органов и выступления ведущих бизнесменов страны, среди которых президент "ОПОРЫ РОССИИ" Александр Калинин, директор по развитию бизнеса "Яндекс" Андрей Ковригин, сооснователь группы компаний "Твинс" Александр Чуранов и многие другие.

Участие в мероприятии бесплатное. Для региональных участников предусмотрена онлайн-трансляция. Узнать подробнее о мероприятии и подать заявку на участие в бизнес-форуме можно на официальном сайте.

Узнать все о действующих инструментах поддержки начинающие и действующие предприниматели могут в центрах "Мой бизнес" Самарской области. Получить консультацию по вопросам, связанным с запуском и развитием своего дела, можно по телефону "горячей линии" 8-800-300-63-63. Полный перечень мер государственной поддержки, а также анонсы предстоящих событий публикуются на едином портале mybiz63.ru.

Федеральные организаторы Премии "Бизнес-Успех" - Корпорация "Синергия", Школа Бизнеса "Синергия", Общероссийская общественная организация малого и среднего предпринимательства (МСП) "ОПОРА РОССИИ", российская государственная корпорация развития ВЭБ.РФ, Торгово-промышленная палата РФ, Российский союз промышленников и предпринимателей, "Деловая Россия", при поддержке Общественной палаты Российской Федерации, Всероссийской политической партии "Единая Россия", проекта "Предпринимательство". Генеральный партнер - ПАО "Банк ПСБ". С 2011 года Премия охватила 68 регионов, проведено 170 региональных этапов.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 26 июля 2026 15:52 Революция в экономике: как цифровые платформы меняют бизнес и людей

... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.

Юрий Пестриков 26 июля 2026 09:55 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru

Анатолий Илларионов 02 июля 2026 15:37 От пятиэтажек до высоток: показываем, что построят вместо двухэтажек на Кирова

Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 1 2 3 4