Накануне длительных майских выходных специалисты Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Самарской области и представители Госавтоинспекции для увеличения пропускной способности дорог осуществляют мониторинг работы светофорных объектов, входящих в состав Интеллектуальной транспортной системы (ИТС).
В настоящее время ИТС работает на дорогах регионального значения. В Самаре к ней подключены светофорные объекты на Московском, Красноглинском, Волжском шоссе, улицах Ново-Садовой, Демократической и на "Фрунзенском" мостовом переходе. Другие основные городские перекрестки работают в системе в тестовом режиме.
"Возможности ИТС позволяют автоматически настраивать работу светофорных объектов в зависимости от интенсивности дорожного движения. Еженедельно перед выходными или праздничными днями в связи с увеличением количества транспортных средств мы совместно с ЦОДД осуществляем контроль дорожной ситуации на основных автомагистралях. В случае выявления дорожно-транспортных происшествий операторы ИТС выполняют корректировку действующих режимов работы светофоров для увеличения пропускной способности автомобильных дорог, а ответственные сотрудники ГАИ оперативно ликвидируют последствия непосредственно на дороге", - говорит заместитель начальника отдела дорожной инспекции Управления Госавтоинспекции по Самарской области Артем Кудашев.
Напомним, внедрение ИТС в Самарской области началось в 2021 году по нацпроекту "Безопасные качественные дороги" и продолжается по новому национальному проекту "Инфраструктура для жизни". Возможности системы позволяют использовать инновационные разработки для моделирования транспортных систем, регулирования транспортных потоков, а также повышения уровня взаимодействия участников дорожного движения.
В Самарско-Тольяттинской агломерации установлено более 800 видеодетекторов транспорта, пять автоматических дорожных метеостанций и модернизировано 385 светофоров. Также создан центр обработки данных для автоматизации управления дорожным движением, центры диспетчеризации региональных дорог и улично-дорожной сети Самары и Тольятти. По словам Артема Кудашева, работа ИТС в Самарской области положительно сказывается на динамике улучшения дорожной ситуации в Самаре, поэтому ее развитие является одним из необходимых условий для создания условий по оптимальному дорожному движению.
"В 2025 году в рамках нового национального проекта "Инфраструктура для жизни в Самарско-Тольяттинской агломерации планируется внедрение интеграционной платформы ИТС, также будет дополнительно установлено более 150 детекторов транспорта", - говорит директор ГКУ "Управление дорог Самарской области" Сергей Мещеряков.
Детекторы позволяют в режиме реального времени собирать данные об интенсивности дорожного движения, что не только позволяет гибко регулировать работу светофоров, но также используется при формировании плана дорожных работ.
Последние комментарии
... и почему с проектами;... транспорт по ПОЛУСФЕРАМ, ... по ЧЕТЫРЁХ-РЕЛЬСОВОМУ ПУТИ и ... ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - ни кого не интересует ( последний в Яндекс Университет 2035 ) - НЕ ВЕРА ЧТО ЭТО ВОЗМОЖНО ... ДА, я требую вначале ПАТЕНТОВАНИЕ, а потом ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ - ДЛЯ обсуждения.
02.07.2025 Волга, Балаково был пойман такой же судак, за ГЭС, в в конце пустынного, был отпущен обратно
Всё просто. Сделайте АО и продайте акции жителям Самары, а жителям этого населённого пункта подарите. Всё. Не благодарите.
Нет крематорию возле села Кривое озеро! Все жители села и близ лежащих мест отдыха против! Оставьте нам чистый уголок природы! Найдите более подходящее место в промышленной зоне!
Что подорожало осмотр новой плиты колонки счётчика ???? Или глаза того кто смотреть будет ????