Полномочный представитель президента России в ПФО Игорь Комаров поздравил жителей Приволжского федерального округа с наступающим Днем знаний.
"Прошел еще один год, закончилось лето — и снова в школу! 1 сентября — это встречи с друзьями, новые лица и новые знания. Для вас, ребята, это продолжение учебы, для родителей, бабушек и дедушек — еще один повод для гордости вашими успехами, для ваших учителей — новые вызовы. Конечно, особые поздравления — первоклассникам. Пусть школа станет для вас интересным миром, местом удивительных открытий и первых побед", - пожелал он.
Также полпред выразил поддержку ребятам, отцы которых сейчас находятся в зоне СВО.
"Мы рядом и восхищаемся стойкостью ваших семей. Учеба — это, конечно, не только уроки и экзамены. Это путь личностного роста и выбора жизненных ориентиров. Уже завтра вы будете строить города, развивать науку, разрабатывать новейшие технологии, делать нашу большую страну еще лучше. Для интересной и насыщенной жизни нужно уметь искренне радоваться, брать на себя ответственность, быть смелыми и находчивыми, уметь дружить и держать свое слово. Уверен, у вас все получится! Пусть новый учебный год станет для всех нас временем роста, открытий и движения вперед!" - заключил Игорь Комаров.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...