В Самарскую область с рабочей поездкой прибыл президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин. Ожидается, что глава государства сосредоточит внимание на предприятиях оборонно-промышленного комплекса и проведет совещание, посвященное двигателестроению, в котором примут участие губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев и представители профильной отрасли.
Это уже вторая рабочая поездка Владимира Путина в Самарскую область за 2025 год. Ранее он посещал регион в 2000, 2007, 2014, 2018 годах.
Напомним, 28 января текущего года Владимир Путин посетил АвтоВАЗ в Тольятти, где ознакомился с автомобилем Lada Iskra и пообщался с работниками предприятия. Также президент посетил научно-производственный центр беспилотных авиационных систем Самарской области, где ему доложили о старте работы цеха по производству литий-ионных аккумуляторов.
Глава государства тогда же провел совещание по развитию беспилотной отрасли в стране и поставил задачу - к 2030 г. Россия должна войти в число глобальных технологических лидеров в сфере беспилотных авиационных систем.
В свою очередь, губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев подчеркнул, что регион сделает в этом направлении все возможное. Одним из важных шагов в работе над поставленными задачами Вячеслав Федорищев отметил реализацию новых подходов в подготовке специалистов и операторов БПЛА на основе системы непрерывного образования, чтобы обеспечить новую отрасль кадрами.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...