В рамках медиапроекта "Вкус земли Самарской" ТОАЗ представил третью серию, посвященную городу Самаре. Цикл передач транслирует миссию компании о мире без голода и направлен на продвижение бренда региона присутствия.
Новый видеорассказ построен на исторических фактах о Хлебной площади — центре современной столицы Самарской области. Прогуливаясь по знаковым местам, ведущие погружают зрителя в прошлое, используя при этом компьютерную графику и анимацию.
Ролик продолжительностью 4,5 минуты объясняет происхождение различных названий и монументальных построек площади, а также знакомит с интересными событиями с момента образования города. В заключительной части серии проводится параллель с производством минеральных удобрений в "Тольяттиазоте" для обеспечения продовольственной безопасности в стране и мире.
Ирина Филатова, директор по связям с общественностью АО "ТОАЗ":
"Мы приурочили премьеру новой серии к всемирному Дню минеральных удобрений, потому что цель проекта "Вкус земли Самарской" — не просто интересно рассказать о местах региона со съедобными названиями, но и в полной мере раскрыть связь богатого урожая и труда химиков. Продукция "Тольяттиазота" — это весомый вклад в отечественную и мировую продовольственную безопасность, но начинается это вложение с малой Родины — Самарского края".
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...