В Самаре школьникам помогли разобраться, как защитить себя в цифровом мире. Урок кибербезопасности для учащихся школы № 41 "Гармония" организовала компания "Ростелеком". Встреча прошла в формате живого диалога, с разбором реальных ситуаций, с которыми подростки могут столкнуться каждый день.
Экспертами выступили представители ПГУТИ. Заместитель декана по научной работе, кандидат технических наук, доцент кафедры информационной безопасности Надежда Козырева поговорила с ребятами о том, какие угрозы сегодня существуют в интернете и почему важно внимательно относиться к личной информации.
"Количество цифровых угроз растет, и нередко злоумышленники пытаются воздействовать на взрослых через детей. У школьников еще нет большого жизненного опыта, но они активно пользуются онлайн-сервисами. Поэтому важно учиться замечать тревожные сигналы и понимать последствия своих действий. Интернет ничего не забывает — размещенная информация может повлиять на будущее", — подчеркнула она.
Студентка пятого курса факультета "Кибербезопасность и управление" ПГУТИ Анастасия Симакова обсудила с подростками тему онлайн-игр. Она объяснила, чем могут быть опасны предложения скачать "бесплатные" читы и модификации, как мошенники похищают игровые аккаунты и создают поддельные сайты с заманчивыми акциями. Многие примеры оказались знакомыми самим школьникам, поэтому разговор получился откровенным и заинтересованным.
В школе отмечают, что такие встречи особенно важны. По словам заместителя директора по учебно-воспитательной работе Елены Савиной, с интернет-мошенничеством сегодня сталкиваются семьи по всей стране.
"В подобных ситуациях дети могут растеряться и действовать импульсивно. Наша задача — научить их сохранять спокойствие и критически оценивать происходящее. Такие занятия помогают чувствовать себя увереннее", — отметила она.
Практическую часть посвятили разбору семи реальных кейсов. Ребята активно включились в обсуждение, делились своими историями и предлагали решения. За правильные ответы участники получили подарки от "Ростелекома", но главным результатом встречи стали не призы, а понимание того, как обезопасить себя в сети и помочь близким избежать ошибок.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.