В понедельник, 25 мая, президент России Владимир Путин подписал закон о списании долгов участникам СВО и их супругам. Текст документа размещен на портале правовой информации. Он вступил в силу со дня опубликования.
Мера коснулась военнослужащих, заключивших контракт с 1 мая 2026 г. на срок не менее года.
Прекращение кредитных обязательств станет возможным, если:
- до 1 мая 2026-го судебный акт о взыскании задолженности по кредитным обязательствам вступил в силу;
- до 1 мая 2026-го выдан исполнительный документ;
- до 1 мая 2026-го возбуждено исполнительное производство;
- совокупный размер обязательств не превышает 10 млн рублей;
- контракт заключен после 1 мая 2026 года.
Ранее по закону на списание долгов могли рассчитывать те военнослужащие, которые заключили контракт не ранее 1 декабря 2024 года, а также их супруги.
"Актуальная и востребованная мера поддержки для военнослужащих и их семей. Кредитное бремя часто ложится тяжелым грузом на плечи семей, пока их мужья и отцы защищают страну. Освобождение от долгов до 10 млн рублей — это реальная, ощутимая помощь, которая позволит близким чувствовать себя увереннее. Работа по поддержке военнослужащих и их семей находится под личным контролем Президента. В оказании всесторонней помощи защитникам Родины задействованы и федеральные, и региональные органы власти. В Самарской области сегодня действует 47 мер поддержки, и разрабатываются новые. Забота о героях СВО и их близких — важнейшая задача сегодня", — прокомментировал меру поддержки ветеран СВО, выпускник "Школы героев Андрей Растегаев.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.