31 марта министр сельского хозяйства и продовольствия Самарской области Виктор Альтергот провел в Богатовском районе выездное заседание областного штаба по подготовке к весеннее-полевым работам.
Как сообщил глава Богатовского района Юрий Григоревский, местные аграрии начали работу по проведению посевной-2011 осенью прошлого года, и сейчас практически все экономические и организационные вопросы решены. «Машинно-тракторный парк, в зависимости от типов сельхозтехники, готов на 92-95%», - конкретизировал руководитель районного управления сельского хозяйства Владимир Большаков. По его словам, сельхозпредприятия уже завезли 80% от необходимых запасов горюче-смазочных материалов.
Весной здесь планируется засеять 36,6 тыс. га, из них 20,4 тыс. га отведены под зерновые культуры. При этом, по данным Богатовского управления сельского хозяйства, из 2,7 тыс. озимых, посеянных в прошлом году, успешно перезимовали чуть более половины: 1,1 тыс. га по результатам проведенных исследований можно считать погибшими.
По словам Виктора Альтергота, подготовка богатовских аграриев к весенним работам достаточно высокая, и есть уверенность, что через две недели, когда они начнутся, местные сельхозпроизводители будут во всеоружии.
Министр отметил, что государство оказывает сельхозпроизводителям существенную поддержку. «Наша общая задача, чтобы деньги налогоплательщиков сработали эффективно, - подчеркнул Виктор Альтергот. - Помощь сельхозпредприятиям всех форм собственности, от крупных агрохолдингов до крестьянских хозяйств, имеет одну цель - обеспечить продовольственную безопасность региона».
Глава Минсельхоза также познакомился с ходом реализации в Богатовском районе крупного инвестпроекта по запуску молочной фермы на 1000 голов дойного стада. Проект реализует СПК «Беловский» на инвестиции отрадненской группы компаний «Росби». В реконструкцию животноводческого комплекса в селе Белково уже вложено около 60 млн рублей. Деньги пошли на модернизацию помещений фермы и закупку новой техники.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.