График ремонта Самарской набережной удается выдерживать, даже несмотря на погодные условия. Об этом в четверг, 23 июня, доложил директор подрядной организации "Вектор 21" Вячеслав Плеханов представителям городской администрации, во главе с и.о. руководителя департамента строительства и архитектуры Виталием Сомовым.
По словам Плеханова, сейчас практически подготовлена основа для благоустройства 1 участка - от ЦСКА ВВС до Маяковского спуска: полностью демонтировано старое покрытие, частично уложена тротуарная плитка в зоне променада и уложено новое асфальтовое покрытие на первой линии.
Очищены ливневые коллекторы с заменой дождеприемников, проложены кабельные линии, частично выполнено озеленение. К аналогичным работам строители приступили и на остальных двух участках.
"В день открытия обновленной набережной заработает и фонтан, который в течение десятилетий не функционировал. На первом участке будет организована "тихая" зона отдыха - площадка в окружении зеленых насаждений, по периметру которой будут установлены лавочки", - рассказал Виталий Сомов.
Не останутся без внимания скульптурные композиции. По словам Виталия Сомова, у каждого такого объекта будут установлены таблички с указанием его автора и точным описанием скульптуры.
С мая в целях безопасности граждан территория набережной закрыта для посещения, но при этом пляжная зона открыта. Доступ на пляж осуществляется по проходу на Первомайском спуске, второй проход с 15 июня открыт на Маяковском спуске.
Напомним, что решение о необходимости ремонта на набережной от бассейна ЦСК ВВС до бывшего завода КИНАП принято губернатором Самарской области совместно с администрацией города после проведенного обследования участка протяженностью 1,3 тыс. м. За 50 лет с момента открытия набережной здесь ни разу не было ремонта.
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги