В среду, 29 июня, на кладбище "Городское" в областной столице откроют мемориальное сооружение, увековечивающее память Николая Кочетова, одного из 25-ти полных Георгиевских кавалеров России за период с 1856 по 1917 гг. Об этом корреспонденту Волга Ньюс сообщили в пресс-службе МП "Спецкомбинат ритуальных услуг".
На этом кладбище Николая Кочетова похоронили в 1944 г. Однако сейчас на месте захоронения возведен мебельный комбинат. Поэтому поставить памятник непосредственно на могиле не представляется возможным.
Николай Кочетов родился в 1887 г. Служил в знаменитом Александрийском гусарском полку, где получил образование. В Первую мировую войну Кочетов служил в кавалерийских частях в Курляндии. Был ранен два раза. В 1917 г. его демобилизовали, он работал начальником охраны на заводе боеприпасов.
В 1940 г. за критическую заметку о хищениях на заводе его арестовали и судили. Через несколько месяцев Николай Кочетов написал письмо Сталину, после чего его освободили и предложили восстановиться в партии. Однако, он отказался, и на него вновь начались гонения. Умер Кочетов в больничном коридоре в 1944 г.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...