Кассационная инстанция утвердила решение Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда об отстранении Игоря Маджуги с поста конкурсного управляющего ОАО «Новокуровское». Чуть ранее самарский арбитраж утвердил Игоря Кулакова управляющим ГУП СО «Областная МТС». Таким образом закончилась долгая история противостояния кредиторов двух обанкроченных сельхозпредприятий с Маджугой, чьим действиям еще предстоит дать оценку.
Кассационный суд в Казани 5 июля вынес определение, подтверждающее решение Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда о снятии с должности конкурсного управляющего ОАО «Новокуровское» Игоря Маджуги.
По мнению кредиторов обанкроченного сельхозпредприятия, его действия наносили ущерб их интересам и самой компании. В частности, им был заключен целый ряд сомнительных сделок на оказание различных услуг, которые принесли выгоду отнюдь не «Новокуровскому», а его контрагенту - ОАО «Челно-Вершинская МТС». А главным «достижением» Маджуги стал договор, по которому весь имущественный комплекс предприятия был передан в аренду ЗАО «РосАгроТранс» за смехотворную сумму в 60 тыс. рублей в месяц. Между тем в состав комплекса входят два коровника на 200 голов каждый, здание для ремонтного молодняка на 200 голов, родильное отделение на 180 мест, телятник на 160 мест. Кроме того, сюда же следует отнести поголовье скота, технику и прочие материальные ценности. Только на возведение комплекса в свое время было потрачено 500 млн рублей (по ценам 2003 года). По оценкам экспертов, 60 тыс. рублей - это ежедневная выручка «Новокуровского». Кредиторов предприятия, на котором, кстати, сейчас отключают свет за неуплату счетов, такое положение дел, конечно, не устраивало.
Эти сделки вызывают удивление и у независимых экспертов. «В законе о банкротстве четко прописано, какие сделки может проводить конкурсный управляющий, - говорит юрист адвокатской коллегии «Литис» Олег Казачек. - Этот список достаточно ограничен и направлен на то, чтобы банкрот, прежде всего, выплатил долги. Зачем потенциальному банкроту заключать дополнительные договоры на различные услуги - непонятно». По его мнению, впоследствии подобные сделки могут быть признаны судом недействительными, поскольку у Маджуги могло не быть полномочий на такие действия. «А это может грозить и уголовным преследованием, если сомнительность сделок будет доказана», - заключил Казачек.
Разбираться с «наследием» Маджуги будет новый управляющий. Большинством голосов собрания кредиторов «Новокуровского» на эту должность выдвинута кандидатура Евгения Емельянова. Теперь его должен утвердить суд.
Что же касается второго крупного предприятия, которым довелось «порулить» Маджуге - ГУП СО «Областная МТС» (ОМТС), то здесь утвержденный в должности конкурсного управляющего Игорь Кулаков уже хватается за голову. «Нам предстоит огромная работа, сейчас предприятие в плохом положении, нам даже сложно оценить его активы, поскольку предыдущий управляющий не обеспечил возврат техники (она разбросана по всей губернии) и не провел все необходимые действия по нормализации ситуации», - сетует Кулаков. Кроме того, как и в случае с «Новокуровским», на ОМТС обнаружен факт сомнительных сделок, которые явно не шли на пользу терпящему бедствие ГУПу. В частности, находящиеся на балансе предприятия шесть автомобилей Mitsubishi Lancer 2007 года выпуска сданы в аренду физическим лицам по цене 1000 рублей в месяц, что никак нельзя назвать справедливой ценой. «Мы будем работать по расторжению явно невыгодных договоров, которые были заключены бывшим и.о. конкурсного управляющего, но понятно, что это все долгая кропотливая работа и очень непростая с точки зрения юридических норм», - говорит Игорь Кулаков.
Радует одно: кредиторам двух предприятий (а среди них есть и областной бюджет) удалось доказать в суде свою правоту, и Игорь Маджуга уже не сможет своими действиями загонять в тупик и без того проблемные компании, некогда бывшие стратегическими участниками регионального АПК. Возможно даже, что грамотное управление и эффективная работа позволит им вернуться в строй.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает