В области начался выпуск германских инвалидных колясок

На базе бывших производственных площадей ОАО «АвтоВАЗ» открыто предприятие по производству технических средств реабилитации для инвалидов ЗАО «ОТТО БОКК. Мобилити» - филиала крупнейшей в мире немецкой фирмы. Создано оно при содействии Минздравсоцразвития России и правительства Самарской области. Сотрудниками нового предприятия стали бывшие работники «АвтоВАЗа».

Геннадию Гридасову продемонстрировали пробную партию кресел-колясок Геннадию Гридасову продемонстрировали пробную партию кресел-колясок
Фото:

 

«В России нет нормального качественного производства технических средств реабилитации для людей с ограниченными возможностями, - отметил прилетевший на открытие нового производства замминистра здравоохранения и социального развития РФ Максим Топилин. - Ряд производителей либо играют очень незначительную роль в этом сегменте рынка, либо изделия создаются из китайских комплектующих, которые через год выходят из строя. Идея создания подобного производства возникла при работе с «АвтоВАЗом» в рамках программы поддержки занятости. Министерство выступило идеологическим инициатором этого проекта. Меньше чем за полгода силами двух компаний было создано новое предприятие. Особенно радует, что большинство его работников — это сотрудники «АвтоВАЗа», прошедшие обучение и стажировку в Германии».
 По словам гендиректора ООО «ОТТО БОКК Сервис» Оливера Якоби, производство будет расти. «Мы планируем в дальнейшем увеличить количество сотрудников до 100 и более человек, расширить модельный ряд, а также локализовать производство до 80%, - делится Якоби, - то есть будем искать в России партнеров, которые могли бы качественно обрабатывать металл и производить комплектующие, отвечающие немецкому качеству».
 По словам министра здравоохранения и социального развития Самарской области Геннадия Гридасова и представителей общественных организаций инвалидов, открытие этого производства имеет особую социальную значимость, так как для адаптации людей с ограниченными возможностями очень важно иметь качественное техническое средство реабилитации.
 «Продукция «ОТТО БОКК. Мобилити» рассчитана на индивидуальный подход. А это одна из приоритетных задач областного министерства, - комментирует замминистра здравоохранения и социального развития губернии Евгений Ханжин. - Мы стараемся, чтобы в ИПР прописывались индивидуальные особенности колясок, для чего был разработан специальный классификатор. Возможно, в скором времени министерство будет закупать технические средства реабилитации на предприятии».
 В специально переоборудованном помещении «АвтоВАЗа» молодой коллектив уже собрал пробную партию кресел-колясок «Старт» с ручным приводом, предполагающих 168 модификаций. «Несмотря на то что приходится стоять весь день, так как работа не предусматривает сидячее положение, работать легче, чем на заводе, - поделилась бывшая работница автогиганта Екатерина. - До предприятия на автобусе привозят, бытовые и технические условия созданы и зарплата устраивает».
 Одну из вновь собранных колясок руководство нового предприятия подарила председателю правления Самарской общественной организации инвалидов-колясочников «Ассоциация Десница» Евгению Печерских. «Я, конечно, привык на более мобильной коляске передвигаться, но в этой тоже ничего, удобно», - поделился первыми ощущениями Печерских.

 

Источник: www.vkonline.ru

Последние комментарии

Kevin Yi 06 августа 2026 14:58 Весеннее пробуждение сада: советы агронома, как подготовить участок к новому сезону

Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.

Юлия 02 июля 2026 06:08 Стало известно, почему в Самаре так много сухих деревьев

Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"

Анатолий Илларионов 14 мая 2026 04:40 По Московскому шоссе хотят пустить трамваи

Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.

Юрий Пестриков 24 апреля 2026 08:41 Самарский школьник покажет проект робота с машинным зрением на всероссийском конкурсе инноваций

... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...

Валерий Александрович Розенфельд 22 марта 2026 11:31 Парк им. Щорса ждет обновление: спортивный фиджитал-парк, площадка для выгула собак и аттракционы

Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31